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我國道路編號之規則為,南北向道路編單號;東西向道路編雙號。例如:俗稱的「北二高」即「3 號國道」。「機場支線」即「2號國道」。 最高速限標誌 最低速限標誌 一般路段之最高速限: 國道各主要路段速限一覽。
國道路線編號標誌,指國道1號。 省道路線編號標誌,指台3線。各路線起迄點、經過地名、里程如省道公路路線表。 快速公路之省道路線編號標誌,指台78線。 市道、縣道路線編號標誌,指市道106線。各路線起迄點、經過地名、里程如市道及縣道公路路線表。
我國道路編號之規則為,南北向道路編單號;東西向道路編雙號。 例如:俗稱的「北二高」即「3 號國道」。 「機場支線」即「2號國道」。 一般路段之最高速限: 國道各主要路段速限一覽。 特殊路段之最高速限依狀況訂定 (如下坡路段、施工地區、匝道等)。 指示下一個交流道及下二個交流道連接的地名,及距離現在位置的距離。 里程數的計算:由現在位置計算至該交流道中心之里程。 指示通達地點應行駛之車道。 指示行車路線可通往之地點、方向及公路之路線編號。 因交通管理需要,於部分二車道路段,禁止大型車輛行駛內側車道。 因交通管理需要,於部分三車道以上路段,禁止大型車輛行駛內側車道及內側第二車道 (中內車道) 。
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中華民國國道 是指由 中華民國政府 出資興建與管理的最高等級幹線 公路,其識別標誌係以 中華民國國花 梅花 為造型。 目前有10條路線,均位於 臺灣本島,除 國道三號甲線 全線及 國道八號 部分路段為 快速公路 外,其餘均為 高速公路。 其中, 國道一號 (俗稱一高、中山高)與 國道三號 (俗稱二高、福高)為縱貫 臺灣西部 的兩大主線。 中華民國國道總長度988.56 公里,含連絡道以及高架路段的總養護里程約為1,061.8公里 [1],路網規劃總長1,348公里 [2]。 目前所有的規劃、興建、管理、維護工作均統一交由 交通部高速公路局 負責。 此外,國道一號現設有四條戰備跑道 [3]。
台灣道路交通標誌可以分為警告標誌、禁制標誌、指示標誌及輔助標誌四類。 而中華民國亦為 維也納道路交通公約 及 維也納路標和信號公約 的簽署國。 [2][3] 警告標誌:正等邊三角形。 禁制標誌:圓形、倒等邊三角形 (讓路標誌)、八角形 (停車再開標誌)、交岔型 (鐵路平交道標誌)。 指示標誌:方形、箭頭型 (方向里程標誌)、梅花形 (國道路線編號標誌)、盾形 (省道路線編號標誌)。 輔助標誌:方形、菱形 (施工標誌)。 警告標誌的標準尺寸為90公分,邊緣7公分;圓形禁制標誌標準尺寸直徑為65公分、八角形禁制標誌之對角線為70公分,三角形禁制標誌之邊長為90公分。 標誌、標線、號誌所用顏色,依臺灣區塗料油漆工業同業公會民國七十六年審定之劃一編號為準。
2024年10月28日 · 中華民國國道一號,又稱 臺灣國道一號 、 中山高速公路 (英語: Sun Yat-sen Freeway),簡稱 國一、中山高、一高,是 臺灣 第一條 高速公路,連接 臺灣西部 各大 都市 、 城鎮,以及臺灣南北兩大港口 高雄港 與 基隆港,為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通重要的大動脈。 全長374.3公里(232.6英里),是臺灣第二長的高速公路,僅次於 福爾摩沙高速公路;但與福爾摩沙高速公路相比,串聯區域以臺灣各 都會區 的核心地帶為主,因此交通上也較繁忙。 位於 雙北 市界、橫越 淡水河 的 淡水河橋。 五股交流道 南下出口,旁為汐止五股高架橋 (交流道名稱標誌更新前)。 泰山段空照圖,可見雙層的 五股楊梅高架橋。 三義 路段,設有爬坡車道供慢速車通行。
用紅色的圓圈表示是用來引導我們怎麼走才能到達我們的目的地。 例如圖四的『方向里程指示標誌』就是告訴駕駛人再往前15公里就可到達桃園了;指示標誌在一般馬路上及高速公路上都經常看得到。 顧名思義就是輔助前面三種標誌的不足,使駕駛人和行人,更能順利抵達目的地,並促使行車安全。 例如圖五的『安全方向導引標誌』,就是告訴駕駛人,順著箭頭方向開車,就可以安全通過彎道了。
本課程將帶領您認識道路上的好幫手--交通標誌、標線及號誌,並瞭解各項交通標誌、標線及號誌的涵義,以達到人守法、路順暢、車平安之目標。 在本項課程您可以學習到下列幾項常識: 1、知道什麼是標誌、標線及號誌。 2、瞭解標誌、標線及號誌之設置原則。 3、當道路上號誌故障時,如何在車道中循序行車。 4、認識指示標誌的種類,並學習交通指揮手勢,以及如何保持行車安全距離的知識,並於路況壅擠時,妥善利用指示標誌機動改走替代道路等。 監理法規檢索/道路交通安全及違規處罰/道路交通標誌標線號誌設置規則,即可查詢到最新的規定及圖示,歡迎多加使用。 你是否也感覺到在臺灣到哪兒都方便! 早上,上山觀日出;傍晚,到海邊賞夕陽,這樣的行程可以在一天內完成。 這麼便利的交通,一切都拜總長超過四萬公里的臺灣公路路網所賜。
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