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宜蘭縣公共自行車租賃系統 是 宜蘭縣 規劃的 公共自行車 租賃系統，2015年由 宜蘭縣政府交通局 提出規劃，2017年計畫因故擱置至今。 歷史 [ 編輯] 2008年6月， 宜蘭縣政府 工商旅遊處提出「宜蘭公共自行車租借站計畫」。 [1] 2015年12月，吸取 臺灣 其他城市公共自行車的成功經驗，宜蘭縣政府交通局正式提出「宜蘭縣公共自行車租賃系統」的實體規劃。 [2] [3] 2016年5月，建置營運預算遭 宜蘭縣議會 大會暫時擱置。 [4] 2017年5月24日，無樁式共享自行車 oBike 進駐宜蘭。 [5] 宜蘭縣政府原計畫在 宜蘭市 建置公共自行車租賃系統，但由於oBike進駐，暫緩發包， 羅東鎮 建置計畫則尚在評估。 [6]
宜蘭縣公共自行車租賃系統 是 宜蘭縣 規劃的 公共自行車 租賃系統，2015年由 宜蘭縣政府交通局 提出規劃，2017年計畫因故擱置至今。 歷史. 2008年6月， 宜蘭縣政府 工商旅遊處提出「宜蘭公共自行車租借站計畫」。 [1] 2015年12月，吸取 臺灣 其他城市公共自行車的成功經驗，宜蘭縣政府交通局正式提出「宜蘭縣公共自行車租賃系統」的實體規劃。 [2] [3] 2016年5月，建置營運預算遭 宜蘭縣議會 大會暫時擱置。 [4] 2017年5月24日，無樁式共享自行車 oBike 進駐宜蘭。 [5] 宜蘭縣政府原計畫在 宜蘭市 建置公共自行車租賃系統，但由於oBike進駐，暫緩發包， 羅東鎮 建置計畫則尚在評估。 [6]
宜蘭縣市區公車，為宜蘭縣政府所監理的市區汽車客運服務，為宜蘭縣政府所規劃的「宜蘭勁好行幸福交通網」的一環。 2007年11月， 國道五號 汽車客運開通，宜蘭縣政府欲藉由帶動宜蘭縣市區汽車客運事業的發展，故就溪北地區、溪南地區分別規劃市區公車 ...
6 天前 · 宜蘭線 是八堵至蘇澳間，由 臺灣鐵路公司 所營運的鐵路幹線。 路線資料 [ 編輯] 經營管轄： 臺灣鐵路公司. 路線距離：八堵=蘇澳間93.6公里. 軌距 ：1,067毫米. 車站數：27（含起訖車站；2006年5月） 開業時間：1924年12月1日 [2] 雙線區間：全線. 電化 區間：全線（ 交流 25KV） 高架化區間：宜蘭（不含）=二結（不含）間、冬山=新馬（不含）間. 行車制度： 中央控制行車制（CTC） 隧道數目：25座. 四腳亭=瑞芳間：四瑞第一、四瑞第二、深澳（西側）、深澳（東側） 瑞芳=猴硐間：龍潭、龍鎮、柑坪、瑞芳、頌德（瑞芳位於西側，頌德位於東側）、福住、示德. 三貂嶺=牡丹間：三貂嶺. 牡丹=雙溪間：五份（西側）、伍份（東側） 雙溪=貢寮間：雙溪、共和、長潭.
宜蘭縣市區巴士，為宜蘭縣政府所監理的市區汽車客運服務，為宜蘭縣政府所規劃的「宜蘭勁好行幸福交通網」的一環。 2007年11月， 國道五號 汽車客運開通，宜蘭縣政府欲藉由帶動宜蘭縣市區汽車客運事業的發展，故就溪北地區、溪南地區分別規劃市區巴士 ...
貨車，大型貨車較常稱為卡車，指主要用於運送貨物的汽車或電動車等，有時也會用來牽引其他車輛，屬於商用車輛類別。 一般可依照車的重量分為重型和輕型兩種。
縣道192甲線（龍潭－美宜） ，西起宜蘭縣礁溪鄉大坡及宜蘭市一結銜接大坡路（宜5-2線）與梅洲二路（宜5線），往東沿原縣道192號路線，至終點宜蘭縣壯圍鄉美城銜接縣道192號（大福路三段與美宜路口），全長共計4.43公里 [2] 。.
