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- 38.95-1.20 (-2.99%)2024/05/31 04:20 臺灣股市 將在 4 小時 40 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收40.15開盤38.95委買價38.90委賣價38.95
- 今日價格區間37.80 - 39.0052週價格區間30.25 - 45.80成交量30038 張平均成交量5846 張
- 市值20.190 億本益比 (最近12個月)17.95營運報告/法說會日期2024-08-06除權除息日-
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2021年10月5日 · 廣宇發言人郭世華。 (鉅亨網資料照) 鴻海 ( 2317-TW) 旗下連接線束廠廣宇 ( 2328-TW) 車用布局大爆發，其中線束新增 2-3 個新客戶，大單急速湧入，加上鴻海 MIH 平台持續做大，廣宇背負重要零組件供應大任，廣宇決議，專門生產車用線束的安徽廠明年將大擴產 5 成因應。 廣宇看好車用市場，近年積極布局相關產能，其中最引矚目當屬今年下半年斥資 人民幣 3000 萬元、約 新台幣 1.5 億元，併入安徽蕪湖瑞昌電氣系統公司，取得新增車用線數產能，年產 35 萬條。 不過，由於需求持續強勁，且因應 MIH 平台，廣宇積極啟動車用線束產能擴充，依照規劃，安徽廠明年產能將一舉擴充超過 50 萬條，主要針對電動車電池到馬達端的電控線束，投入金額將從 3 億元起跳。
2021年4月6日 · 台股 台股新聞. 廣宇訂單滿手 直攻車用客戶 全年獲利估大增6成. 鉅亨網記者彭昱文 台北 2021-04-06 12:59. 鴻海 ( 2317-TW) 集團線束廠廣宇 ( 2328-TW) 訂單暢旺，能見度已達年中，合併富士康安徽車用線束廠後，將直接取得車用客戶大單，也是首度直接做到車廠生意，挹注全年營運，今年每股純益將重返 2 元，年增幅達 6 成。 廣宇表示，目前 PCB、線束以及組裝代工業務全面成長，能見度已達第二季末，雖然去年淡出毛利較低的夏普面板和光零組件代銷業務，營收出現缺口，但在既有業務成長下，加上馬來西亞廠轉單持續發酵下，不但補上營收，且新訂單毛利率也較佳。
2024年3月12日 · 廣宇(2328-TW)盤中股價拉漲，近5日股價、大盤表現、三大法人買賣超、融資融券增減、即時新聞資訊。
2022年10月23日 · 線束廠廣宇 ( 2328-TW) 緊跟母集團鴻海 ( 2317-TW) 拓展車用布局，不只是集團自主研發電動車的高壓線束主力供應外，在中國也奪下新的車廠客戶，預計明年車用營收至少成少 2 成起跳。 鴻海與裕隆 ( 2201-TW) 合作的 Model C 量產車 Luxgen n7 首波預購熱烈，也開放第二波預購，預計最快明年量產。 另外，鴻海自主研發的電動巴士 Model T 也陸續交車，廣宇負責供應其中的高壓線束及部分周邊線束，可望因此同步受惠。 除了跟緊集團外，廣宇也積極拓展自身的車用布局，因應中國新車廠客戶加入，也在四川設立新產能，預計年底投產，明年可望貢獻營收表現，而配合集團全球電動車發展佈局，廣宇也評估在泰國設立新的車用線束產能。
2022年2月3日 · 鴻海 ( 2317-TW) 旗下線束廠廣宇 ( 2328-TW) 去年獲利中止連三年衰退，今年在轉型及擴產效益持續顯現，公司看好營收、本業獲利可望同步創高，明後年在電動車布局爆發下，營運成長將更為顯著，將開啟逐年創高的循環。 廣宇近年積極跟隨母集團鴻海的轉型腳步，擴大車用布局，不只安徽車用線束廠擴產 5 成；PCB 產品也打入陸系新能源車廠，應用在智能座駕、數位化儀表板等，公司看好今年車用營收可望倍增，營收占比將達 1 成。 另一方面，廣宇在生產端及費用的優化，也帶動毛利率、營益率轉佳，公司看好，今年在營收成長、轉型效益持續下，毛利率還會成長，本業獲利將創高；明年車用布局爆發下，營運進入創高成長循環。
2023年12月15日 · 廣宇明年車用延續雙位數成長 獲利拚返2022年水準. 鉅亨網記者彭昱文 台北 2023-12-15 18:26. 廣宇明年車用延續雙位數成長 獲利拚返2022年水準。 (圖：廣宇提供) 鴻海 ( 2317-TW) 集團旗下廣宇 ( 2328-TW) 今 (15) 日召開法說會，發言人郭世華表示，明年車用仍將是成長主力，除了增加新客戶外，電動車線束放量也將貢獻營運表現，預期車用將延續雙位數成長，帶動整體獲利挑戰 2022 年每股純益 2.55 元水準。
2024年3月28日 · 廣宇(2328-TW)盤中漲停，最新價格、委託買賣量、近5日股價、產業指數、大盤表現、三大法人買賣超、融資融券增減、即時新聞資訊。
