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  2. www.stockfeel.com.tw › 產業評析-散裝航運-bdi-慧洋散裝航運是什麼？散裝航運指數怎麼看？散裝航運股排名簡介！ - ...

    散裝航運屬於三大航運產業（海運、空運、內陸運輸）中的海運業。海運業又依照貨品種類以及船舶設備的不同，可以再分為「貨櫃航運」以及「散裝航運」兩類。我國散裝航運的代表企業為裕民（ 2606-TW ）、慧洋-KY（ 2637-TW ）、台航（ 2617-TW ）等。

  3. uanalyze.com.tw › articles › 436935262BDI運價急升，台灣「散裝航運股」怎麼看？ - UAnalyze 優分析

    2024年5月8日 · 台灣六家主要散裝航運公司—慧洋(2637-TW)、新興(2605-TW)、裕民(2606-TW)、中航(2612-TW)、台航(2617-TW)和四維航(5608-TW)—在營運策略上略有不同。 其中，裕民(2606-TW)近年由於油輪貢獻比重增加，使得其對散裝航運的依賴相對降低。

  4. vocus.cc › article › 6573fdcafd897800011170af近期與2024散裝航運產業分析 | Ben的沙龍 - 方格子 vocus

    2023年12月9日 · 散裝航運是指以散裝貨物（如煤炭、礦砂、穀物等）為主要運輸對象的航運業務，相對於集裝箱航運，散裝航運更依賴於單一貨物的散裝載運。 以下是台灣散裝航運的發展階段：

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  6. www.businesstoday.com.tw › article › categoryBCI、BDI狂飆！散裝航運股接棒上攻，新興、裕民、台航…這 ...

    2024年5月8日 · 遠東集團旗下裕民航運看多今年散裝市況，預估在大陸、印度雙引擎熱轉下，將帶動鋼鐵需求、亞太地區運輸成長，加上今年散裝船舶總運力成長僅2.9％，目前新船訂單占現有船比率達歷史低檔，都有助推散裝船舶運價。

  7. www.ctee.com.tw › news › 20240508700178-439901多頭來了！裕民飆出最旺Q1 盤點散裝3利多 - 日報 - 工商時報

    2024年5月8日 · 遠東集團旗下裕民航運看多今年散裝市況，預估在大陸、印度雙引擎熱轉下，將帶動鋼鐵需求、亞太地區運輸成長，加上今年散裝船舶總運力成長僅2.9％，目前新船訂單占現有船比率達歷史低檔，都有助推散裝船舶運價。. 波羅的海乾散貨運價指數（BDI ...

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  9. www.snc.com.tw新興航運股份有限公司

    新興航運(TAIEX:2605)為世界領先的散裝航運公司，專注於持有散裝船舶，除了各型散裝專用船及自卸式木屑船外，尚擁有超大型油輪。 公司成立於1968年，深耕於能源與鋼鐵產業的客戶超過50年，提供客戶穩定且高品質之海洋運輸服務。

  10. uptogo.com.tw › 股票 › 航運股散裝航運股投資全解：從台灣到美國，掌握全球市場脈動

    2024年7月11日 · 散裝航運，顧名思義，即是運輸未經包裝的大宗貨物。 這些貨物種類繁多，舉凡全球經濟命脈的能源命脈—煤炭、原油，到支撐工業發展的鐵礦砂，再到滿足民生需求的穀物，皆仰賴散裝船隊的辛勤運輸。 這些船隻穿梭於全球各大港口，猶如貿易的血管，源源不絕地輸送著經濟發展所需的養分。 近年來，由於疫情影響全球供應鏈，散裝航運業者如裕民、四維航等，在運力供給吃緊的情況下，營收與獲利均有不錯的漲幅，也帶動了台股散裝航運 概念股 的熱潮。 產業鏈：航運網絡的交織. 散裝航運的產業鏈如同錯綜複雜的網絡，牽涉到眾多角色。 船東，作為船舶的所有者，負責船隊的營運與管理；貨主，則是貨物的擁有者，委託船東將貨物運送至目的地；船舶經紀人則扮演著中間人的角色，撮合船東與貨主，促成運輸交易。

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    四維航運新興航運公司
    裕民航運散裝船
    國內散裝航運公司中國航運
    台灣散裝航運公司益航航運股份有限公司
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