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首頁. 類股總覽. 傳產-航運. 新興 2605. 加入自選. 32.8. 0.6. (1.86%) 傳產-航運. 成交張數. 10.7萬. 本益比. 28.6. 實收資本額 (百萬) 5,854. 即時走勢. 技術分析. 籌碼分析. 基本分析. 財務分析. 權證專區. 成交 - 開盤 - 最高 - 最低 - 均價 - 昨收 32.2. 昨量 (張) - 內盤 (張) - 漲跌幅 - 漲跌 - 買價 - 賣價 - 金額 (億) - 單量 - 總量 - 外盤 (張) -
2021年1月12日 · 公司簡介. 新興屬於散裝航運業，有別於同業的高槓桿，新興負債比較低 (35-40%)，營運較穩健。 新興旗下船隊以油輪、大型散裝船為主，主要運送鐵礦砂、煤炭、原油等大型散裝物資，主要客戶有必和必拓 (BHP)、力拓 (Rio Tinto)等國際知名礦業公司，營業皆來自運費收入，20Q3累計營收比重: 散裝51.9%、油輪47.6%、其他0.5%。 以往新興的3 艘油輪皆放在聯營池中經營，運費皆為現貨價。 2020/4將1 艘油輪改採一年期合約方式經營，運費約為80,000-85,000美元/日，大幅優於新興的損平點30,000-32,000 美元區間。
2 天前 · 新興（2605）盤中漲幅9.9%，營運良好. 新興（2605）在2024年5月28日盤中表現良好，股價漲幅達9.9%，報價為32.2元。. 根據個股營業焦點內容，新興是台灣前四大散裝航運船務代理業，拖船駁船業的公司。. 根據個股研究報告內容，新興的營收在今年4月達到3.76億元 ...
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2023年12月4日 · 公司介紹. 新興 (2605) 成立於1968年，為主要從事海岬型船的散裝航運公司，業務主要著重於船舶運送業、拖船駁船系、船務代理業，為世界知名的煤鐵礦石公司、造紙公司等提供船舶運送服務。 新興目前船隊共有15艘船舶，分別有大型礦砂貨輪1艘、海岬型7艘、Kamsarmax型4艘、超大型油輪3艘，平均船齡約12年，1Q23~3Q23營收比重為散裝船收入佔68%、油輪收入佔31%、其他佔1%，目前已有6艘安裝脫硫器，預計兩年內還會有3艘進行安裝。 資料來源:新興、CMoney團隊製作. BDI指數狂飆，散裝航運類股大幅受惠.
[熱門股》追價力道強 新興奔2年新高]散裝航運新興（2605）昨日股價開高震盪走高，終場以漲停32.2元作收，創逾2年來新高，成交量爆出逾4萬張，終場漲停委買張數高掛近6萬張，市場追價力道強勁。外資昨日買超新興8292張，為連3買，投信買
2022年7月25日 · 新興2022年獲利穩健成長，主因 (1)近年散裝船舶的供給放緩下，預估2022年散裝市場新船噸位成長3.1%，低於2021年的3.6%，且2023年IMO環保新規即將上路，將使船舶供給更加緊俏，散裝供給持續下探，有利於運價表現，長期受惠於各國推出基建法案，有助於彌補中國日趨減緩的鐵礦砂需求； (2)疫情趨緩，國境解封帶動全球航空用油復甦，有利於新興油輪獲利轉佳。 中國自6月復工後內需消費、房市復甦緩慢，導致鐵礦砂需求低迷。 近月各國在高溫氣候的影響下，煤炭需求增加，帶動大型船指數 (BCI)自7月以來 (7/1-7/22)反彈13.2%，然而市場面臨通膨、全球經濟成長下修等不確定性因素，目前貨盤有限，中小型船指數尚未止穩，BPI指數下跌15.5%、BSI指數下跌9.2%。
[散裝航運成交量大爆衝 但裕民、新興漲停後卻急殺]航運股8日早盤一度位居台股成交量前四名，其中散裝航運中的新興（2605）、裕民（2606）早盤一度雙雙拉到漲停板，但隨即...
