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- Toyota Corolla Hybrid ：2023 年上市的 Corolla Hybrid 是豐田長銷的小型車款，搭載 1.8 升的油電動力引擎，市區巡航每公升可行駛 22.5 公里，高速巡航可行駛 19.5 公里，平均約 20 公里。
- Toyota Corolla Cross ：與 Corolla 共用 TNGA 底盤的跨界休旅車 Corolla Cross，搭載 2.0 升的油電動力引擎，市區巡航每公升最高可行駛 14 公里，高速巡航可行駛 13.1 公里，相對於同級的小型休旅車，油耗表現非常優異。
- Subaru Forester ：Forester 在油車界中的車屋空間相對寬敞，優秀的防撞系統也是它連十年入榜的因素之一。搭載 2.5 升引擎的 Forester，市區巡航每公升最高可行駛 11.05 公里，高速巡航可行駛 13.07 公里。
- Toyota Camry Hybrid ：搭載 2.5 升的油電動力引擎，Camry Hybridy 在燃料效率表現十分優異，市區巡航每公升最高可行駛 21.1 公里，高速巡航可行駛 22 公里。
2023年8月2日 · 然而，豐田汽車（Toyota）、福特汽車（Ford）等傳統車廠卻在積極轉型、投入研發電動車的同時，卻在部分車款加入一些看似矛盾的設計：安裝「假變速器」，試圖還原手排車的操控感。甚至在本質上安靜無聲的電動車中，刻意加入「假引擎聲」，為什麼？
- 優化使用者經驗
- 彈性用車模式
- 共創共好行動方案
- 創新移動挑戰賽
1.大數據行駛實驗 (Big Data Drive) - 美國密西根州
汽車運行中，每一小時車內70多個模組即可產生高達25GB的資料。福特透過開放式平台分析數據，從駕駛行為與使用時機了解消費者是如何使用愛車，並交叉分析外在因素如交通和氣候狀況等，以創新未來產品設計。
2.車隊分析實驗 (Fleet Insight) - 美國
與HP惠普科技合作，追蹤100台美國惠普科技員工用車，分析駕駛們在塞車或天氣等外在因素影響下的不同駕駛行為以及駕駛目的，探索是否在駕駛開車的同時，車輛可以數據分析為車主達成更多任務。比如正在送孩子到醫院就診的駕駛過程中，車輛應用功能是否可能先為孩子掛號，降低排隊就診時間，提高就醫效率。
3.數據導向的保險實驗 (Data Driven Insurance) - 英國倫敦
紀錄車主駕駛行為，並提供分析報告，使安全駕駛的車主能獲得較低的保險費率。
4.遠端定位技術實驗 (Remote Positioning) - 美國亞特蘭大
福特與喬治亞理工學院合作，結合在車內裝置的鏡頭和即時畫面串流，透過遠端定位技術，實現無人自動泊車。車主下車後，可讓第三方透過遠端技術遙控車輛，讓自動停車技術能以更低的成本達成。
5.都會車輛即時共享實驗 (City Driving On-Demand) - 英國倫敦
突破汽車共享模式多採用預約形式，這項在倫敦的計畫研究更有彈性、即時的車輛共享模式。由福特Focus電動車和搭載福特 EcoBoost引擎的Ford Fiesta所組成的車隊分布於不同的服務站，人們可以透過智慧型手機APP查詢鄰近的服務站並前往取車，租金並彈性以分計費，提高機動性和車輛共享模式的效率。
6.動態社區巴士實驗 (Dynamic Social Shuttle) - 美國紐約、英國倫敦
在智慧型手機APP上輸入起點終點，接駁巴士會依照不同的地點安排路線，用最有效率的方式載客。
11.數據導向保健實驗 (Data Driven Healthcare) - 西非甘比亞
在西非行駛路面較顛簸並缺乏完善的路線資訊，此實驗與當地救護機構合作，蒐集救護機構車隊的行車資訊，使用分析資料管理車輛狀況，並建置地圖、協助規劃更有效率的行車路徑。
12.停車資訊系統實驗 (Parking Spotter) - 美國亞特蘭大
福特與喬治亞理工學院合作，透過目前福特車款上已具備的感測器判別車位，並將資料分享至雲端，建構即時停車資訊網。
13.自行車大數據實驗 (Info Cycle) - 美國加州帕羅奧圖
紀錄自行車的用車行為，包含速度、高度及路線等訊息，幫助規劃汽車及自行車共行的交通運輸需求。
除了福特主導的四項實驗計畫，福特更舉辦了創新移動挑戰賽 (Innovative Mobility Challenge)，邀請全球各地軟硬體開發者與創新人士集思廣益，針對北美、南美、葡萄牙、西非、印度、中國、英國與澳洲等地區特定交通問題，找尋適地性的解決方案。
2021年12月23日 · 電動車的部分，油電混合動力車（Gasoline-electric hybrids）和插電式混合動力車（plug-in hybrids）是被消費者信賴的車型，部分原因是其中一些是已生產多年的車款，其中又以 TOYOTA Prius 與 HONDA Insight 可靠度最高。
- Dailyview 網路溫度計
- 本田汽車 HONDA FIT。全新設計猶如「柴犬」外觀的車頭，簡單、俐落的設計相當討喜，捨棄多於線條與繁雜接縫的同時，降低 A 柱存在感帶給駕駛人更寬闊的視角，內裝也提供更寬敞的空間，像是增加膝部空間、多元化置物空間，以及低高度、大開口的 Ultra seat 設計，不管是上下嬰兒車還是其他東西都相當輕鬆方便。
- 裕隆汽車 NISSAN Kicks。有著標準 428 公升行李容積，甚至將後座椅背傾倒能獲得的更大空間，Nissan Kicks 一直都是許多小家庭考慮的車款，小改款繼率先於泰國發表後，陸續也在日本、北美、中東市場正式引進，讓不少人相當期待。
- 裕隆汽車 NISSAN X-Trail。擁有後車箱空間大、後座舒適度佳等優點，曾經還是全球休旅銷售冠軍車款，雖然近幾年討論度下滑，但隨著大改款即將導入台灣市場的消息傳出，再度成為人們熱門關注的焦點。
- 現代汽車 HYUNDAI Tucson。外觀上採用大量線條感設計，加上嵌入式 LED 燈與方向燈，外型顯得更具侵略感與辨識度。此次改款重點的空間表現，車身較前一代明顯大幅增長，從根本上創造出更舒適的寬敞空間，至於內裝的中控台螢幕、電子介面空調控制系統，增加不少豪華車款獨有的現代科技感，並搭配完整的主動、被動安全配備。
2023年3月2日 · 福特工業化電動車部門副總裁麗莎・德蕾克（Lisa Drake）表示，福特將透過全資子公司持有該工廠，並非與寧德時代合資經營。 這種模式其實已有不少美國車廠與非中國夥伴實行過，而此次福特打算從寧德時代獲得技術許可，進軍 LFP（磷酸鐵鋰）電池製造市場，並預計將雇用 2500 名員工，在 2026 年投產，每年可滿足 40 萬輛電動車需求。 延伸閱讀： 昔日榮光不在！ 豐田、本田等日系車廠為何在電動車市場失去光彩？ 「LFP 電池科技美國並非沒有，在很多消費性電子產品中都看得見，但可惜的是做出 LFP 電池的工廠都在海外，」德蕾克強調，福特在美國設 LFP 電池廠的原因是，透過實際擁有該廠，可以減少未來美國無法自行取得 LFP 電池的風險。 福特攜「電池一哥」技術在美建廠，背後的 3 大壓力.
2021年8月20日 · 其中，有「頂級富豪的玩具」之稱的阿波羅（Apollo）車廠，就曾於 2017 年推出全球僅有 10 台、報價達到 230 萬歐元的 Intensa Emozione（IE）車款。高售價、超少產量，讓許多車迷望穿秋水，如今終於能在《玩命關頭 9》一睹該款跑車馳騁的風采。
