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桃園鐵路地下化. 106.3.2通車營運。. 計畫總進度57.19%，超前0.56%。. 專案管理顧問暨工程監造委託技術服務113年5月15日決標。. 國家發展委員會於6月11日審查會同意予以支持，修正報告已於6月13日送該會續審。. 專案管理顧問暨工程監造委託技術服務113年3月8日決標 ...
2024年3月5日 · 行政院3月1日核定通過桃園捷運棕線綜合規劃，路線從桃園火車站開始，橫越龜山區，可銜接到台北捷運環狀線的中和新蘆線迴龍站、萬大樹林線，全長11.38公里，共將興建7座車站、採中運量規模；總經費456.49億，由中央負擔超過5成的238.42億、地方分擔 ...
G01. 八德區擴大都市計畫區建德路與興豐路口附近. 高架. 未來計畫接續捷運綠線延伸至臺鐵中壢站及延伸至大溪. G02. 八德區豐田路與新闢道路路口附近. 高架. G03. 八德區介壽路二段巧克力街路口附近.
2024年7月8日 · 桃園捷運綠線的主線共分為兩期工程推動，第一期工程共計設置 17 個站點，G01 站由八德區建德路出發，中間串連新闢道路、介壽路、桃園車站等路段至蘆竹區南崁路二段與長興路路口附近設置 G14 站後，繼續向北沿著大園區三民路、坑菓路與機場線建置 G31 站、G32 站，並於 G32 站規劃轉乘桃園機場捷運線。 桃園捷運綠線的第二期工程共計設置 4 個站點，路線起自 G14 站，分岔西沿大園區未來新闢道路直至機場線橫山站，規劃開發 G14 站（長興）～ G18 站（橫山）路段，並於 G18 站規劃轉乘桃園機場捷運線，第二期工程也被稱為「 航空城支線 」。 桃園捷運綠線主線預估共設 21 座車站（含地下 10 站、高架 11 站），全長約 27.8 公里，總經費約 982.64 億元。
各路線規劃說明與簡介. 以下為桃園捷運規劃之未來路線， 點擊文字 可查看 各路線規劃說明與簡介 。 捷運機場線. 捷運綠線. 綠線延伸中壢段. 捷運棕線. 三鶯線延伸八德段. 桃園鐵路地下化. 路線願景圖. 提供民眾了解搭乘桃園捷運相關資訊。
桃園捷運綠線路線由大園都市計畫區旁的 機場線 橫山（A16）站 起，高架跨越 國道二號 後，沿 航空城 航空產業園區新闢道路（ 桃5道路 東南側）；東側則由 機場線 坑口（A11）站 開始，沿坑菓路拓寬30m計畫道路。
2024年7月8日 · 公車捷運路線在符合路線功能定位、用地取得單純容易及服務地方促進發展等前提下，考量串接現有 桃園車站 、 桃園國際機場捷運 車站，並針對既有發展或計畫潛力區增設站，規畫路線以既有桃林鐵路路線為主，避免徵收拆遷，運用公車捷運系統特性、順應 ...
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2023年11月2日 · 全台捷運、輕軌興建規劃進度一次看. 1.機捷延伸段. 首先第一條路線，就是桃園機場捷運延伸段，整條路線長度為2.06公里，採取高運量系統，主要由交通部鐵道局負責，計畫路線是從A21環北站，繼續往東南方向延伸，總共興建2座車站，分別是A22老街溪站、以及A23中壢車站。 圖／取自YouTube「台灣解碼中」。 更多政策解析、城市發展，請訂閱《城市學》不定期專題企劃！ 確認送出.
2022年5月11日 · 桃園市政府捷工局規劃的桃園捷運第二階段路網2.0版本，已完成整體捷運路網規劃，並在日前通過交通部核備，第二階段捷運路網擴充，是在目字型的第一階段環狀線以外，新增加11條路線122.7公里，以擴大捷運服務範圍。
