搜尋結果
全球-波羅的海乾散貨指數 [BDI] 是衡量 、煤炭、穀物等運輸成本，為全球經濟 ，由 40% BCI 、 30% I 、 30% BSI 的權重計算得出。. 主要貨物： 海岬型（BCI）：鐵礦砂、焦煤、磷礦石等工業原料 巴拿馬（BPI）：民生物資及穀物等大宗物資 輕便型（BSI）：磷肥、碳酸鉀 ...
BDI波羅的海乾散貨指數. 是衡量 、煤炭、穀物等的運輸成本，為全球經濟 ，由 BCI 40% 、 I 30% 、 BSI 30% 的權重計算得出。. BDI 指數是衡量鐵礦砂、煤炭、穀物等的運輸成本，為全球經濟領先指標，由 BCI 40% 、 BPI 30% 、 BSI 30% 的權重計算得出。.
Index. 資料來源. Baltic Exchange. 相關圖表. BDI波羅的海乾散貨指數. 成為訂閱會員. MacroMicroGPT. 致力於整合全球總經數據，試圖發覺景氣循環的蛛絲馬跡，相信所有金融商品的投資決策都應回歸基本面。 期待協助大家找到屬於自己的投資地圖!
6 天前 · 波羅的海乾散貨指數或波羅的海綜合指數（Baltic Dry Index，縮寫作BDI）是航運業的經濟指標，它包含了航運業的乾散貨交易量的轉變。 海岬型（BCI）、巴拿馬型（BPI）及輕便型BHMI（Handysize）各佔權重三分之一的綜合指數。
查看即時BALTIC DRY INDEX圖表以追踪最新的價格變化。. INDEX:BDI交易想法、預測和市場新聞也可供您使用。.
Baltic Dry Index (BDI) 波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數，簡稱波羅的海綜合指數。. 其中由 海岬型指數 (Capesize)、巴拿馬型指數 (Panamax)、輕便極限型指數 (Supramax)及輕便型指數 (Handysize) 各佔權重四分之一，負責管理這個指數的波羅的海交易所在英國倫敦。.
波羅的海乾散貨指數或波羅的海綜合指數（Baltic Dry Index，縮寫作BDI）是航運業的經濟指標，包含航運業的乾散貨交易量的轉變。 它的前身是波羅的海貨運指數（Baltic Freight Index，BFI），BFI在1999年11月1日廢除後改以BDI代之。
2022年1月8日 · 波罗的海干散货指数 或 波罗的海综合指数 （ Baltic Dry Index ，缩写作 BDI ）是 航运业 的经济指标，包含航运业的 干散货 交易量的转变。 它的前身是波罗的海货运指数（Baltic Freight Index，BFI），BFI在1999年11月1日废除后改以BDI代之。 海岬型（BCI）、巴拿马型（BPI）及轻便型BHMI（Handysize）各占权重三分之一的综合指数。 虽然指数名称有 波罗的海 ，但负责管理这个指数的 波罗的海交易所 位于 英国 伦敦 。 指标意义 [ 编辑] BDI一向是散装原物料的运费指数。 散装船运以运输钢材、纸浆、谷物、煤、矿砂、磷矿石、铝矾土等民生物资及工业原料为主。 因此，散装航运业营运状况与全球经济景气荣枯、原物料行情高低息息相关。
提供期貨 波羅的海-乾散裝型 (Dry) (BDI) HTML5技術線圖.
2024年5月24日 · 波羅的海乾散貨指數 (BDI) 是由位於倫敦的波羅的海交易所創建的航運和貿易指數。 它衡量運輸各種原材料（如煤炭和鋼鐵）成本的變化。 交易所的成員直接聯繫航運經紀人，以評估特定航運路徑、一個產品的運輸價格以及交貨時間或速度。
