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  1. 泰坦號是一艘由海洋之門營運的小型潛水器 碳纖維 和 鈦 構造。 整個壓力容器包含兩個鈦半球、兩個鈦接口環,以及一個內徑為142厘米(56英寸)、長度為2.4米(7.9英尺)的碳纖維圓柱。 其中一個鈦半球蓋裝有直徑為380毫米(15英寸)的窗戶。 [13] 它可以潛入深達4公里(13,000英尺)的水域,可用來對沉船殘骸作現場調查、檢查、研究和數據收集;在 硬體 和 软件 方面作深海測試;以及電影和媒體製作。 泰坦號可以使用四個電動推進器以每小時3 節 (5.6公里/小時;3.5英里/小時)的速度移動,其中兩個水平方向和兩個垂直方向排列。 它的操縱控制包括一台帶有改良操縱桿的 羅技 F710無線 游戏控制器 。 [14] ,配有修改過的 类比摇杆 。

  2. 2023年6月23日 · 鐵達尼號觀光潛水器「泰坦(Titan)」事故引發全球關注,外媒特別整理出泰坦號從美東時間18日出發、失聯、搜救到22日尋獲殘骸,最後推斷發生內 ...

  3. 2023年6月20日 · 由美國「海洋之門」(OceanGate)探險公司營運的潛艇「泰坦號」,18日為探索鐵達尼號沉船殘骸潛入北大西洋,約1小時45分鐘後失聯。

  4. 2023年6月23日 · 美國海岸防衛隊在台灣時間23日凌晨召開記者會表示,已經找到泰坦號的殘骸,潛水器上的五人因災難性的內爆死亡。 防衛隊第一區少將毛格(John Mauger))表示「在複雜度相當高的搜救行動中,大家給予大量支持,我們對泰坦號上的乘客和船員親屬們表達衷心的慰問。 」探險公司Oceangate Expeditions也發表聲明,相信潛水器上的五人,包括該公司CEO拉什(Stockton...

  5. 2023年7月12日 · 載乘客參觀「鐵達尼號」殘骸的潛水器「泰坦號」(Titan)6月在海中內爆,導致5人死亡。 儘管有學者指出,內爆發生的速度極快,乘客應該沒有 ...

  6. 2023年6月23日 · 旅遊觀光潛水器泰坦號18日出海參觀鐵達尼號殘骸後失蹤,引發外界關注,在經過多日搜救後,美國海岸防衛隊在當地時間22日表示,發現可疑殘骸 ...

  7. 2023年6月23日 · 潛水器「泰坦號」(Titan6/18赴北大西洋海域探訪百年沉船「鐵達尼號」殘骸,在加拿大東部外海下潛後不到2小時,即與水面母船失聯,船上氧氣量只能讓5名乘員使用96小時,週四晚間台灣時間19點08分已耗盡氧氣。

  8. 奧林匹克級郵輪的第一艘取名為「奧林匹克」,布魯斯·伊斯梅將第二艘新船取名為「鐵達尼號」,這個名字源於希臘神話中的泰坦神族,取其「巨大」之意;第三艘後來則取名為「不列顛號」 [40]。

  9. 2023年6月23日 · 觀光潛艇「泰坦號」載著5名乘客,18日從加拿大下潛探訪沉沒鐵達尼號,之後在大西洋海域失聯,就在22日5人達到「氧氣存活極限」96小時之後,搜救隊發現疑似殘骸,美國旅遊公司「海洋之門探險」(OceanGate Expeditions)23日凌晨發布聲明,認為潛艇中包含英國富豪、巴基斯坦富商父子等5名乘客已經不幸死亡。...

  10. 2023年6月23日 · (美聯社) (中央社波士頓22日綜合外電報導)搜救人員今天說,探索「鐵達尼號」(Titanic)沉船的旅遊潛水器「泰坦號」(Titan)失聯後,在深海發生「災難性內爆」,艙內5人可能瞬間死亡。 搜救泰坦號潛水器悲劇收場 海床上發現殘骸無人生還. 泰坦號潛水器失聯不久後 美軍曾偵測到內爆聲響. 法新社報導,美國海岸防衛隊(U.S. Coast Guard)宣布這個消息的同時,多國4天來在北大西洋的搜救行動也畫上句點。 美國海岸防衛隊少將毛格(John Mauger)表示,搜救人員在距離鐵達尼號沉船處500公尺的海底發現潛水器殘骸,分析顯示,這些殘骸符合潛水器壓力室內爆的現象。 搜救單位後來獲悉,這些碎片包括潛水器的錐狀尾部及耐壓船體的前端和後端。

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