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1240.00. 6.00. 0.49%. 3.33%. 05/28. 本資訊僅供參考，實際數據以官方公佈資料為準。. 本站自當盡力為使用者提供正確的意見及消息，但如有錯漏或疏忽，本站恕不負任何法律責任。. 提供波羅的海航運指數即時行情.
由英國倫敦海運諮詢機構德魯里（Drewry）所編製的世界貨櫃運價指數（World Container Index, WCI），統計上海往鹿特丹、鹿特丹往上海、上海往熱內亞、上海往洛杉磯、洛杉磯往上海、上海往紐約、紐約往鹿特丹、鹿特丹往紐約共 8 條主要航線的 40 呎貨櫃運價。 WCI 的計算方式納入現貨合約、短期合約，並同時採計各主要航線的去程與回程，與 CCFI 、 SCFI 有所不同，更完整地反映歐亞、歐美、亞美三地航線運價變化。 註：每週一更新上週數據. 看更多. 最新數據. WCI-綜合指數. 1980-01-01. 0.0000. WCI-上海至鹿特丹. 1980-01-01. 0.0000. WCI-上海至熱內亞. 1980-01-01. 0.0000. WCI-上海至洛杉磯.
航運走勢圖 | MacroMicro 財經M平方. 【課程上架】《總經投資入門攻略》第一堂「課前導讀」正式上架！ >> 立即觀看. 航運走勢圖. 分享. 匯出. 製圖. 放大. 圖表作者. 張小允 Prime. 航運注意事項-觀察運費動能. 看更多. 最新數據. 中國-出口集裝箱運價指數 [CCFI] 1980-01-01. 0.0000. 中國-上海出口集裝箱運價指數 [SCFI] 1980-01-01. 0.0000. 波羅的海乾散貨指數 [BDI] 1980-01-01. 0.0000. 波羅的海巴拿馬指數 [BPI] 1980-01-01. 0.0000. 資料來源. [SSE]上海航運交易所. Baltic Exchange. 討論. 需登入後方能進行留言. 成為訂閱會員.
貨櫃航運主要以定期航線為主，載運的貨品則多為工業製成品，與全球消費市場具有高度連動關係。 原油是貨櫃航運業成本的一大項目，因此產業對油價也具高度敏感性。 舉凡運力平衡、油價走勢與收取附加費與否，皆會大程度左右貨櫃航運產業的利潤狀況。 產業具有高度景氣循環特性，一般而言上半年（尤其 3、4 月）屬於淡季，下半年因為歐美許多節日檔期（例如：感恩節、萬聖節、聖誕節等），各路廠商都會有回補庫存之需求，因此 Q3 為產業傳統旺季。 延伸閱讀＞＞＞ 投資景氣循環股必懂知識 ！ 特別注意的是，貨櫃在被運輸時一般以 20 呎櫃（Twenty Equivalent Unit, 縮寫 TEU）及 40 呎櫃（Forty Equivalent Unit, 縮寫 FEU）作為運送的標準櫃。
波羅的海乾散貨指數或波羅的海綜合指數（Baltic Dry Index，縮寫作BDI）是航運業的經濟指標，它包含了航運業的乾散貨交易量的轉變。 海岬型（BCI）、巴拿馬型（BPI）及輕便型BHMI（Handysize）各佔權重三分之一的綜合指數。 雖然這個指數以波羅的海作名字，但負責管理這個指數的波羅的海交易所卻在英國的倫敦。 乾散貨BDI (BALTICDRY) 即時行情. » 降息前後美債獲利超詳盡攻略. 即時走勢. 當日. 二日. 三日. 四日. 五日. WantGoo 玩股網 21:57:00.000 1796.00 1796.25 1796.50 1796.75 1797.00 0.00% +0.01% +0.03% +0.04% +0.06% 熱門指數.
2021年12月28日 · SCFI 是由中國所編製的指數，也是貨櫃航運指數最重要的指數。 它是反映各 航線的即期市場海運費及海運相關附加費水平 ，包含燃油附加費、港口擁擠附加費、運河附加費等成本都包含在內，因此航運股的報價都會採用這個指標當基準。 2. CCFI：中國出口集裝箱運價指數. CCFI 也是由中國所編制的指數，它是選了 12 條重要的航線作為代表，以航線的運價和裝箱量為依據計算依據，能即時反映從中國港口出口的貨運價格變動。
2022年12月26日 · 一、總體運價指數USD$2,877（+12%） 說明：總體運價較2024年5月3日上漲 二、美西線運價指數USD$3,873 (+14%) 說明：美西航線運價與2024年5月3日上漲 三、美東線運價指數USD$5,093（+8%） 說明：美東航線運價較2024年5月3日上漲 四、歐洲線運價指數USD$4,151（+17%） 說明：歐洲 ...
