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  1. HYUNDAI商用車全面進軍台灣,除現行車款九人座商旅Starex、輕型商用車Porter 3.25噸外,正式導入中型MIGHTY 6.5噸/7.8噸以及3.5噸全新車款HD35,建構完整10噸級以下產品線。. 現代汽車致力開啟純電時代,上融入家與生活的概念,以純熟技術、全盤思考,讓電動車不僅是 ...

  2. 現代汽車致力開啟純電時代,上融入家與生活的概念,以純熟技術、全盤思考,讓電動車不僅是一部移動載具,更能讓人類開始想像未來移動生活更能普及實現。

  3. 實際道路行駛時,因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響,其實際油耗值常低於測試值。. *能源效率等級為2023標準*年耗油量:以年平均行駛15,000公里除以油耗測試值計算。. *所示廣告圖示僅供參考,台灣市售車型之規格配備 ...

  4. 實際道路行駛時,因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響,其實際油耗值常低於測試值。 ・年油耗量 : 以年平均行駛 15,000 公里除以油耗測試值計算。

  5. 新能源科技. 現代汽車致力開啟純電時代,上融入家與生活的概念,以純熟技術、全盤思考,讓電動車不僅是一部移動載具,更能讓人類開始想像未來移動生活更能普及實現。. HYUNDAI,現代汽車,現代房車,現代休旅車,南陽實業,ELANTRA,TUCSON,KONA,SANTA FE,PORTER.

  6. 傳承自 1970 年代 Hyundai 第一款量產車 PONY 設計理念,於 2019 年發表 45 EV Concept 電動概念車,重返最初無懼無畏的開創精神。. 45 EV Concept 不僅擁有復古外型, 也融入當代的設計美學, 更完美融合純電驅動、自動駕駛、生活風格內裝、 Crossover 車型等特點;同時 ...

  7. 一體成形鋼樑造就最高載重達1,575公斤,搭配國產同級最長10.3尺貨台 (標準型),頭家載一趟抵兩趟,打拼事業賺到時間、省到油錢。. 綿密柔順的五速手自排及六速手排,搭配柴油渦輪動力,在高荷重、低時速下提供卓越輸出,讓載貨、運送、爬坡通通輕鬆省力 ...

  8. 南陽研發中心占地面積超過330萬平方米,主導著 HYUNDAI 集團旗下車款外型、底盤工程、動力系統、空氣力學甚至撞擊測試等一切元素 擁有世界一流的研發人員和設備,專為打造極致性能的 N 品牌

  9. 現代汽車致力開啟純電時代,上融入家與生活的概念,以純熟技術、全盤思考,讓電動車不僅是一部移動載具,更能讓人類開始想像未來移動生活更能普及實現。

  10. 現代汽車致力開啟純電時代,上融入家與生活的概念,以純熟技術、全盤思考,讓電動車不僅是一部移動載具,更能讓人類開始想像未來移動生活更能普及實現。

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