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導入國內的 i10 搭載 1.1 升汽油引擎，擁有 66hp/5600rpm 的最大馬力，以及 10.1kgm/2800rpm 的最大扭力，並搭配四速自排變速系統。. 即便在性能數據上並不出色，但在原廠的刻意調校下，i10 在起步時的表現頗為輕快，而駛入車流擁擠繁忙的市區道路，藉著僅僅 970 公斤 ...
2019年9月4日 · 新世代Hyundai i10提供了兩種動力車型，分別為最大馬力可達66hp/9.8kgm的1.0升MPi三缸自然進氣引擎，以及最大馬力為83hp/12kgm的1.2升MPi四缸自然進氣引擎，兩種動力車型皆可搭配五速手排或五速自排變速箱。
Hyundai現代汽車在韓國推出了2025年式的Ioniq 5 N，這款性能電動車在軟體和多項配備上進行了升級，最大的亮點是經過改進的「N Drift Optimizer」漂移系統，現在提供10種不同的段數，適合各種經驗的駕駛使用，該系統可以更有效地判斷漂移條件，特別是在
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2023年3月22日 · 現代 i10 改款首發，採用更細膩的造型修飾且有更先進的座艙科技. 現代汽車（Hyundai）旗下的都會五門小型掀背車i10，今日發表中期改款新車，外觀和內裝僅做微調和修飾，但標配的科技則有顯著的進化，另外，追加配備運動化外觀套件的N-Line車型，具備 ...
全新 HYUNDAI i10 換裝動力更大、效能更佳的 Kappa 1.25 升汽油引擎，性能輸出提升 23.2%，最大馬力達 85 匹 /6,000 轉，最大扭力亦有 12.3 公斤米/4,000 轉，顯著提升起步加速的輕快反應與延伸中高速域特性。. 並同時提供五速手排款與四速自排款等兩種車型，滿足消費者 ...
2011年11月6日 · 幾經思考後，決定近期內應該會把老車換成I10, 想請教各位I10車主，你們的使用心得以及平均在開油耗大概是多少?? 使用狀況大概市區跟高速比率?? 雖然在網路上看到正負評價各有，可是正評價都是車主講的, 負評價都是鍵盤車手講的@__@. 還蠻想知道有 ...
