空氣流量感測器 相關
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感測器 （英語： Sensor ）是用於偵測環境中所生事件或變化，並將此訊息傳送出至其他電子裝置（如 中央處理器 ）的裝置，通常由感測元件和轉換元件組成。 相關概念 [ 編輯] 一個感測器的輸入對輸出的影響稱為 傳感係數 或 靈敏度 （sensitivity）。 例如，一個水銀溫度計，每當溫度上升1 °C時，水銀柱上升1cm，則這個水銀溫度計的傳感係數為1 cm/°C。 當一個感測器的輸入和輸出完全成 線性 關係的時候，這個感測器就是一個 理想感測器 。 同時，理想感測器還應該遵守以下原則： 只受被測因素的影響； 不受其他因素的影響； 感測器本身不會影響被測因素。
傳感器是一種物理裝置或生物器官，能夠探測、感受外界的信號、物理條件（如光、熱、濕度）或化學組成（如煙霧），並將探知的信息傳遞給其他裝置。 「傳感器」在新韋式大詞典中定義為：「從一個系統接受功率，通常以另一種形式將功率送到第二個系統中的器件」。 根據這個定義，傳感器的作用是將一種能量轉換成另一種能量形式，所以不少學者也用「換能器－Transducer」來稱謂「傳感器－Sensor」。 分類 [ 編輯] 按工作原理分類. 電阻式傳感器. 電容式傳感器. 電感式傳感器. 壓電傳感器. 熱電傳感器. 阻抗式傳感器. 磁電式傳感器. 光電式傳感器. 諧振式傳感器. 超聲波傳感器. 同位素傳感器. 電化學傳感器.
電流感測技術 （current sensing）是 電機工程 及 電子工程 中感測 電流 的技術。. 所量測的電流小至數pA，大到上萬安培。. 使用的電流感測方式會依電流大小、精確度、頻寬、可靠度、成本、隔離需求以及大小而有所不同。. 所量測的電流可能直接顯示在儀器上 ...
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- 基本概念
- 分支學科
- 其他領域中的空氣動力學
- 外部連結
連續性假設
氣體是由微觀上不斷作熱運動並相互碰撞的分子組成的。然而在空氣動力學中，氣體被假定為連續的。這是因為氣體的各種性質如密度、壓力、溫度以及速度在無限小的點上有很好的定義，而且從一點到另一點是連續變化的。氣體的離散性和原子性可以忽略不計，所以從宏觀上來講，氣體是可以被看成具有連續性的物質。當然氣體非常稀薄時，連續性假設不再成立，此時採用統計力學研究是一種更好的選擇。
守恆定律
空氣動力學問題的求解依賴於氣體在三個方面的守恆： 1. 質量守恆：只有在氣體的速度高至必須考慮相對論效應時此定律才會失效。 2. 動量守恆：由牛頓第二定律推導可得。 3. 能量守恆：在不考慮粘性時，即機械能守恆；在必須考慮粘性的情況下，即機械能和熱能的守恆。
空氣動力問題可以藉由流體速度與音速的大小關係而劃分。當流體速度低於音速時，即為亞音速；當流體速度接近或略超過音速（通常是特徵速度約略等於音速），即為跨音速；超音速是當流動速度大於音速時的情況；極音速是指流體速度較音速還高出許多的狀態。空氣動力學者對於極音速的精準定義持不同意意見，但這個詞通常指的是5馬赫（5倍音速）或更高的速度。
除航空航天外，空氣動力學在其他領域也有非常重要的應用。在包括汽車在內的所有交通工具的設計中，它都是一個很重要的因素。大型建築物涉及到風載荷，市內空氣動力學研究城市的微氣候環境，環境空氣動力學研究大氣環流和飛行對生態系統的影響。還有引擎設計所涉及的熱流和內流也是空氣動力學非常重要的一個方面。
NASA Beginner's Guide to Aerodynamics （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）Aerodynamics for Students （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）空氣動力學課件動畫 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）智能感測器 （intelligent sensor）是指感測到特定 輸入 （光、熱、聲音、動作、觸碰）時，會進行事先定義動作的 感測器 。 智能感測器會包括主要 感測元件 、激勵訊號控制、信號放大、類比濾波、資料轉換、補償、數位信號處理及數位通訊處理等元件。 技術能力 [ 編輯] 智能感測器的工作是由 微處理器 來完成，因此只要感測器中有加入微處理器，一般都可以稱為是智能感測器。 若要符合智能感測器的要求，微處理器和感測器需在同一實體單元內。 若感測器只偵測訊號，再將未處理的訊號直接送到外部系統執行對應功能，不能算是智能感測器。 無所不在的感測器網路（USN） [ 編輯]
一個基本的雷射雷達系統包括旋轉鏡子和雷射測距儀。. 光學雷達 ，或稱 光達 或 雷射雷達 （英語： lidar, LIDAR, LiDAR ，是英文「 Li ght D etection A nd R anging」的 縮寫 ） [1] ，是一種 光學 遙感 技術，它通過向目標照射一束 光 ，通常是一束脈衝 雷射 來測量目標的 ...
2022年5月25日 · 空氣流量感測器 （ 英語 ： Mass airflow sensor ） （MAF）空氣流率 0 655.35 grams/sec + 11 17 1 油門位置 0 100 % 12 18 1 命令第二側空氣狀態 見以下敘述 13 19 1 有氧氣傳感器（2 banks時 ...
