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2022年2月21日 · Shimano 最新的 Ultegra 推出 12 速電子變速，並提供碟煞跟圈剎版，並以更經濟實惠低於 3 萬的機械剎價格提供近乎 DURA-ACE 最高性能的騎乘感受。. 由於技術下放與傳承，2022年 Dura-Ace 和 Ultegra 之間的差異變得越來越小，也代表 Ultegra 已成為有實力的運動車 ...
變速手把與變速器. 前後變速都有一個重推和輕推的按鈕，前者拉緊變速內線，讓鏈條進到較大的齒片，稱為進檔；後者放鬆變速內線，鏈條退到較小的齒片，稱為退檔。. 2. 前變速器. 前變速器控制鏈條在大盤上移動，通常大盤會有ㄧ至三盤，踩踏重量變化大 ...
2019年12月6日 · 變速傳動系統就像心臟，透過每一次的踩踏來驅動車身前進. 從傳動原理到變速系統. 若要認識變速系統就必須先瞭解自行車的整個傳動原理。 驅動自行車前進的力量主要是來自於我們雙腳踩踏曲柄時帶動大齒盤轉動，再經由鏈條將力量傳遞到後輪齒盤，也就是飛輪。 飛輪鎖於棘輪座上頭，棘輪座會帶動後輪，進而驅動車身前進。 自行車基於這樣的傳動原理就能前進，而變速系統於此的作用即是改變齒比，讓騎乘者在面對不同的地形時能更加順利。 一套完整的變速系統包含變把、中變、後變、大盤、鏈條與飛輪，透過這幾個配件的組合來完成齒比配置的動作。 指撥變把觸動變速. 踩踏過程會驅動大盤. 中變帶動鏈條配置於不同齒數的大齒盤. 後變帶動鏈條配置於不同齒數的飛輪. 那何謂齒比呢？ 即是齒輪間的配置比例。
HYPERGLIDE+ 最可靠的變速技術. 讓您在變速時仍可繼續踩踏. 我們將推出一套名為 HYPERGLIDE+ 的全新驅動系統，開啟 Mountain Bike 騎乘的全新世代。 HYPERGLIDE+ 能在驅動系統變換檔位時讓您持續踩踏，幫助您征服瞬息萬變的林道地形。 透過驅動系統精準判斷變速檔位，讓操控順暢不停歇，幫助您毫不費力地挑戰各種地形。 LINKGLIDE LINKGLIDE 提供持久順暢的變速和踩踏性能。 在未來幾年內，LINKGLIDE 將演化自行車類型和騎乘風格，提供無壓力的騎乘和體驗。 此為極耐用的傳動系統，可以承受日常的磨損，並為多功能自行車與高扭力 E-BIKE 提供持久的變速和踩踏性能。 HG-EV. HG-X11 鏈條. HG 公路車 10 速鏈條.
為了在人們、大自然和自行車之間建立更密切的關係。我們相信騎行的力量，可讓我們在向前邁進的同時創造更理想的世界。 我們為所有人激發靈感，讓他們在日常生活及騎行地點，都能盡情享受我們的產品。
2020年1月12日 · 變速器作為自行車的心臟，影響著騎乘的感受度與流暢性，因此為愛車換顆心臟，應該是慎重其事的。 透過盤點三大廠變速器系列的專題，希望能提供車友最新與最完整的資訊，解決大家選購時的疑慮。
SHIMANO 105 憑藉其煥然一新的介面和頂級 12 速機械變速，徹底改變公路車騎乘體驗。. 符合人體工學的整合式煞變把適合各種手掌尺寸，而傳動系統低於 1:1 的齒數比可提供絕佳爬坡選項。.
2020年8月13日 · 一套完整的變速系統包含變把、前變、後變、大盤、飛輪與鏈條。變速撥把位於彎把的前方，變速時撥動撥把即能使變速器帶動鏈條，在傳動結構的不同檔位間來回切換。左變速撥把控制的是前變速器，使鏈條在大齒盤間移動，主要負責大範圍的速度調整。
2021年2月26日 · 您瞭解變速原理後，就可以按照自己的步調，完美的把變速調整準確了喔！ 影片中用來示範的有 Shimano Ultegra R8000 變速器，新款的 Shimano 變速，像是 ...
今天來聊聊如何調整自行車的後變速，還有自行車變速器的運作原理。 調變速手法有很多種，但是您瞭解變速原理之後，您就可以按照自己的步調 ...
