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2022年2月21日 · 本篇初心為了初學者快速整理公路車等級與 Shimano 變速器等級懶人包介紹，從低階至最高階差異與定位，更整理2024年最新變速器全套報價，公路車勸敗前必讀好文！
2007年10月6日 · SHIMANO的自行車部門主要生產自行車的變速，傳動，剎車等配件，我們一般統稱為套件，具體包括： 前撥鏈器（前撥），後撥鏈器（後撥），變速手柄（登山車有轉把），指撥，雙控手柄這幾種形式；
2020年1月12日 · 變速器作為自行車的心臟，影響著騎乘的感受度與流暢性，因此為愛車換顆心臟，應該是慎重其事的。 透過盤點三大廠變速器系列的專題，希望能提供車友最新與最完整的資訊，解決大家選購時的疑慮。
2019年12月6日 · 變速器等級的差異感覺得出來嗎？ 目前市場上主流變速器廠牌為Shimano、Sram、Campagnolo，而Campagnolo在台灣比較少見。三大品牌變速器皆有級別之分，最主要得差別在於變速的段速。
2017年4月21日 · 變速器透過本身位置的改變帶動鏈條移動至不同的齒盤上，因為齒盤大小的不同，踩踏的重量會因此改變，而達到變速的效果，以下會透過前、後變速器的介紹，來瞭解如何使用變速器。
2022年10月16日 · 變速效率. 關於效率這件事，對於剛入門的車友來說可能感受比較沒那麼深，但隨著騎乘時間越來越久，對於變速效率的差異就開始有些不同的感覺。 SHIMANO DA12S的變速效率與質量是不用懷疑的，比過去的R9100 Di2，後變速器換檔時間減少了58%，前變速器換檔時間則減少了45%，大幅度提高傳輸速度和性能，此外用上HYPERGLIDE+原創技術，可以維持騎乘節奏與速度的同時進行檔位的切換，效率上更上一層，不過這個技術目前只有在DA 12S能看到，Shimano還未正式下放至Ultegra或是105 Di2。 ©SHIMANO DURA ACE 用上HYPERGLIDE+原創技術.
相信大家剛接觸公路車的時候，對於變速器的品牌、種類都分不太清楚，又有級別之分，什麼一級變速三級變速，挖地瓜等等讓人霧煞煞的名詞，這篇就來向各位新進車友介紹各家的變速器，讓你從此就能夠和車友討論囉，也不怕聽不懂別人在說什麼了！
2008年12月30日 · SHIMANO的自行車部門主要生產自行車的變速，傳動，剎車等配件，我們一般統稱為套件，具體包括： 前撥鏈器（前撥），後撥鏈器（後撥），變速手柄（登山車有轉把），指撥，雙控手柄這幾種形式；公路有手變（STI雙控手柄和指撥），前鏈輪（牙盤 ...
Shimano的變速系統分為幾級，依序為Dura Ace、Ultegra、105、Tiagra，為什麼特別推薦105呢？ 105系列產品被定義為Shimano的初階11速套件，但又承襲了Dura-Ace和Ultegra的設計美學和競賽特點，同時也考量公路車愛好者的需求，不管是賽事或是訓練都適合，而且新的105 R7000套件，還有碟煞和輪煞的版本，以及寬齒域飛輪的選擇，讓車友更容易依自己的騎乘來選用。 相較於再上一級的Ultegra，搭配105等級變速系統的成車，購入門檻比較低，消費者好入手，大可等到騎得有興趣再考慮升級，而且Dura Ace和Ultegra等級的功能都陸續下放，中間等級的105就已經很好用，適用於更多人。
2017年2月9日 · 變速器可以說是現代運動自行車的標準配備，選車的時候也一定會注意「段速」，18段和24段變速差在哪？ 一般休閒騎幾段變速夠用？ 讓我們簡單告訴你變速等級的差異→ https://goo.gl/7SKw2w. tw.cycling.biji.co. 認識變速系統 | 自行車筆記. 225. 43 shares. 【認識變速等級差異】 變速器可以說是現代運動自行車的標準配備，選車的時候也一定會注意「段速」，18段和24段變速差在哪？ 一般休閒騎幾段變速夠用？ 讓我們簡單告訴你變速等級的差異→https://goo.gl/7SKw2w.
