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  1. 2020年8月21日 · 丁式車險保障範圍與丙式車險相同,但唯一不同的是「限額保障」,丙式車險理賠金額計算是以「車輛重置價值扣除年度折舊」來認定保額,丁式則是直接約定保額,理賠金額依約不同,在5萬元~20萬元之間都有。

  2. 2018年12月12日 · 自己所投保的強制是在發生車禍撞到別人時賠給對方及同車乘客的,但只限於人身體傷,理賠額度上限分別為醫療20萬(包括急救、診療、接送以及看護費用)、失能殘廢5~200萬、死亡理賠200萬;反之,別人撞到你也是如此,但如果肇事一方沒有投保的話,所有賠償將由他自己全額負擔。 強制的概念是約束駕駛者的行車責任,理賠範圍為(1)同車乘客(2)車外第三人的體傷賠償。 它不含財物損失,且理賠有上限,駕駛人也不在理賠範圍內。 【機車解析二:強制理賠額度的不足,由第三人責任彌補】 第三人責任的保障對象為第三人,分為人身傷害或財物損失兩種,以補足強制不足的額度。 如果有預算考量,「強制」+「第三人責任」是建議投保機車的最基本組合。 【機車解析三:撞到高級車,理賠額度過高就用超額責任

  3. 2018年12月4日 · 乘客責任險、駕駛人傷害險、車體險、竊盜險、其他汽車險 有了前面說的必備車險後,如果還想增加保障的話,不妨再以「額度是否夠用? 」以及針對「自身使用狀況是否仍有保障上的漏洞?

  4. 2016年12月19日 · 購買新車時,是否被甲、乙、丙式車體險搞得昏頭轉向呢?車體險全名為「車體損失保險」,理賠包含汽車的救護費用、拖車費用及修復費用。車體險依事故原因而有不同的保障範圍,分成甲、乙、丙三式。甲式1.碰撞、傾覆。例如撞到電線桿翻覆。 2 ...

  5. 2020年7月3日 · 投保車體險的好處在於發生事故造成自己車輛損壞時,可以針對搶救措施、拖車、修繕等支出作理賠補償,而且不用為了等著與對方釐清肇事責任而拖延時間,就可以讓愛車及時進廠維修。 車體險的保障主體雖然是車輛,但駕駛人的身分也會影響保障。 一般車體險所限定的駕駛人身分包括:被保險人(車主)及配偶、同居家屬、4親等內血親及3親等內姻親。 如果車輛並沒有要給這麼多人使用,可在投保時向保險公司提出「約定駕駛人」,將保障限制為車主及配偶,有些保險公司可擴大到子女,或自行指定其他對象。 由於縮小駕駛人範圍,保費會有所調降,大多可降1成左右。 相反的,若車輛需要多人使用,且超過一般所限的駕駛人身分,例如朋友、同事等等,就要在投保車體險時加保「免追償附加條款」,則可避免其他人在發生事故時被保險公司代位求償。

  6. 2015年12月2日 · 竊盜險車體險能免則免!. 有車的人必看,這3種保險「非買不可」. 大家都知道買了車之後,除了領牌照外,買保險也是必要的。. 可是,很多人在為愛車買車險時總是會很困惑,到底該為愛車投保什麼保險比較好呢?. 車廠業務總是推薦「全險」,「全險」真 ...

  7. 2017年4月5日 · 一、強制. 強制險只理賠人體的損傷或是身故,不理賠財物損失(車子)。 強制險的理賠對象是除了被保險人以外的其他人。 簡單來講,你自己買了強制險,而你自己的強制險除了不賠你自己本身以外的人都賠就是了。 假如發生了交通事故,你的強制險就是拿來賠給後座乘客或是對方駕駛及乘客。 而你則是要跟對方駕駛投保的保險公司申請強制臉理賠。 所以如果像是自撞、自摔等等「單一事故」的話,就不在強制險的理賠範圍內喔! 你的強制險理賠對象:你的乘客、對方駕駛、對方乘客、倒楣的路人. 事故對方駕駛強制險理賠對象:你、你的乘客、他自己的乘客. 事故的乘客可以任意向該車輛駕駛或是對方車輛駕駛提出理賠申請,但僅能申請一次,不得重複。 強制險的理賠內容如下: 身故理賠:200萬元(定額給付)