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  1. 2019年2月12日 · 因為官方持有華航將近五成股份,「半官半民」的狀態,讓交通部長林佳龍都直言,「華航存在結構性問題,將改革華航人事及制度」。 本篇就此觀點,討論阻礙華航進步的可能原因。

  2. 2016年6月24日 · 雖然大家都說華航罷工了,也討厭華航資方,不過令人好奇的是,同樣為大型航空公司的長榮航空待遇又是怎麼樣呢? 上網google一下,沒想到從去年八月開始,就有一大堆長榮狗屁倒灶的新聞出現!

  3. 2016年10月3日 · 華航考績評比制度原是客艙經理、事務長、空管部組長對空服員的單向考評,但有一年,華航將工會的幹部均給予考績79.9的成績,顯現其制度的不公易淪為懲戒工具。

  4. 2016年6月24日 · 華航罷工,相較於台灣這幾年來的罷工,可以得到社會那麼多關注,當然有其原因。 例如: (1)航空業的起薪比較高, 經濟資本較為充足 ,讓他們有比較多的籌碼,可以不必因為罷工,就擔心未來幾個月會餓肚子。

  5. 2020年4月13日 · 上報 UP Media 2020-04-13. 【我們為什麼選擇這篇文章?. 蔡英文總統率公衛團隊以「口罩外交」啟程各國幫助友邦,但華航 China Airlines 的英文名,也在國內、外激起改名的討論,連國際學者都發聲支持。. 交通部長林佳龍昨晚( 12 日)也首度鬆口,表示尊重股東與 ...

  6. 2019年6月25日 · 為此,長榮航空提出了相關的補償措施,最高補償金額達到250美元。 但這些措施仍受到不少限制,讓行政院消保處副處長表示, 長榮應該要有罷工應變計畫、資訊要充分揭露以及對旅客合理賠、補償等三點 。

  7. 2024年3月20日 · 2022 年,華航響應寶可夢公司的「飛翔皮卡丘計畫」,推出台灣首架皮卡丘彩繪機,將一架 A321neo 窄體客機以「全機噴漆」的方式,繪上 11 個經典寶可夢,機艙內也提供專屬的寶可夢用品、周邊商品,吸引許多民眾搶搭,執飛航線也由原本的松山—東京羽

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