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- 首先先了解的目標爬坡當中，主要會面臨到的陡坡挑戰，以西進武嶺來說，可能是在12~16%左右，接著找一條坡度類似的路線，距離不用太長，測試齒比是否可以讓你在「合理的踩踏迴轉」下維持「第三區間」的強度。 所謂「合理的踩踏迴轉」並沒有絕對的標準，有些騎士喜歡較快的節奏，有些則善於稍慢的迴轉。
www.garmin.com/zh-TW/blog/cycling/cycling-climbing-tips-wuling/
2020年8月21日 · 西進武嶺小建議 要不落地完騎西進武嶺，除了要有最基本的體能及耐力，這邊有幾個小建議可以讓大家爬大山時更加省力，得心應手。 1. 改裝壓縮盤，大飛輪 人靠衣裝，佛靠金裝，爬武嶺靠大飛輪套裝XD。
2017年9月5日 · 我們將西進武嶺得路線切分成七個路段，分別是地理中心碑（海拔450）→人止關（海拔760）→霧社（海拔1115）→清境（海拔1625）→翠峰（海拔2300） →鳶峰（海拔2750）→昆陽（海拔3080）→武嶺（海拔3275），再將各路段拿出來分析，何時該衝刺、何時又該休息呢？ ※武嶺挑戰賽的起始點為國道6號旁出發，出發暖身約全程則約2Km，全長近56km。 延伸閱讀： 武嶺怎麼衝？ 七大重點報你知. 一、地理中心碑→人止關. 【長度：16km、爬升：210m、平均坡度：2.1%】 這段路為小幅度的海浪坡，路段平緩，一開始在這踩踏會有一種體力很夠的錯覺，但是在這裡踩太認真後面絕對很慘，應保持輕鬆的踩踏，不宜躁進，不要在這段路搶快。
又到了隨便念念的時間這次颱風攪局神人團沒開成...沒得訪問因為九月是建大盃武嶺 和NS武嶺的季節XD只能就7/4那次騎西進武 ...
- 22 分鐘
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- CT Yeh
2017年7月27日 · 新的坡度分級系統以最熱門的經典西進武嶺路線當做相對難易度指標，定為 100 分，高於 100 分就是比西進五嶺難，低於 100 分就是比西進武嶺簡單，綜合過去兩天車友們的密集討論，最新的難度表計算如下，可能還有需要調整的空間，如有發現 Bug，歡迎留言
西進武嶺前8000強車， 各路段的大數據分析，掌握大家騎乘實際的指標，高手如何配速配瓦，從BigData分析中一覽無疑，影片中的資料僅供參考，解析 ...
2022年6月23日 · 如果將西進武嶺分成三段來看，從地理中心碑到人止關就是熱身段，接著從人止關一路向上爬升到最高小七，這中間雖然有明顯的爬生但中間還是有些許平坦路段可以稍作喘息，這時候就算狀況絕頂也不能貿然的加瓦前進，保持穩定的節奏騎乘，才能有力氣面對 ...
2022年9月2日 · 有了這三個觀念之後，就可以來正式的分析西進武嶺每個路段的攻略。 「就我自己而言，會將整個賽段分成七個部分，地理中心碑–人止關；人止關–霧社；霧社–最高小七；最高小七–翠峰；最高小七到翠峰；翠峰到鳶峰；鳶峰到昆陽；昆陽到武嶺。
