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都卜勒效應 （英語： Doppler effect）是波源和觀察者有相對 運動 時，觀察者接受到波的 頻率 與波源發出的頻率並不相同的現象。 遠方急駛過來的 火車 鳴笛聲變得尖細（即頻率變高， 波長 變短），而離我們而去的火車鳴笛聲變得低沉（即頻率變低，波長變長），就是都卜勒效應的現象，同樣現象也發生在 汽車 鳴響與火車的敲鐘聲。 這一現象最初由 奧地利 物理學家 克里斯蒂安·都卜勒 於1842年發現。 荷蘭 氣象學家 拜斯·巴洛特 在1845年讓一隊喇叭手站在一輛從 烏得勒支 附近疾駛而過的敞篷火車上吹奏，他在站台上測到了 音調 的改變。 都卜勒效應從19世紀下半葉起就被天文學家用來測量 恆星 的 視向速度。 現已被廣泛用來佐證觀測 天體 和 人造衛星 的運動。 公式. [編輯]
一、何謂都卜勒效應. 由於波源與觀察者間有相對運動，使觀察者測到的頻率與波源實際發出的頻率並不相同，這. 種現象稱為都卜勒效應。. 例如當我們站在路旁，有一鳴著喇叭的汽車急駛而過，汽車接近. 時，喇叭的音調較高，離去時音調較低。.
救護車從遠處以高速向我們靠近時，號笛的音調聽起來變高，而遠離時音調變低，這就是都卜勒效應（Doppler effect）。 半個世紀前，于傑民教授在《科學月刊》撰寫的〈物理現象淺解—都普勒效應〉一文，向社會大眾解釋都卜勒效應的基本原理與應用。 半個世紀過去了，人們對都卜勒效應的研究是否有什麼新的突破值得被介紹？ 本文是否有需要補充、修正或進一步解說的地方？ 事實上，于教授的文章對都卜勒效應的解說十分深入淺出，是一篇十分好懂的科普文章，因此有興趣的讀者們不妨直接到圖書館考古一番。 不過，為了滿足不常去圖書館的讀者們的求知慾，筆者將在本文為大家節錄于教授的文章部分內容，並重新推導都卜勒效應公式。
都卜勒雷達就是利用都卜勒效應進行定位,測速,測距等工作的雷達。所謂都卜勒效應就是,當聲音,光和無線電波等振動源與觀測者以相對速度V相對運動時,觀測者所收到的... 電磁波都卜勒效應 都卜勒效應是奧地利物理學家及數學家克里斯琴·約翰·都卜勒於1842年
根據勞倫茲轉換的時間公式，以及光源&接收者的相對速度，可推得都卜勒效應公式。 We started from the Lorentz transformation's time formula and the relative motion between source and receiver to get Do...
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- 物理在家學
都卜勒的人生雖以奇恥大辱閉幕，但時至今天，他提出的效應能告訴科學家地球在宇宙如何運動、讓科學家把困在雷射阱中的原子冷凍至 1 K 以下，還能用於探測繞遙遠恆星運動的系外行星。 利用都卜勒光散射，科學家能看見動脈中的血流，這些科學家更開始透過測量細胞器造成的微小都卜勒效應來客製化化學療法的藥物。 所以，為什麼都卜勒的同儕直到他死後多年仍一直拒絕接受都卜勒效應？ 都卜勒效應後來又如何重新備受重視，直到今天我們願意用都卜勒效應來決定關乎生死的事？ 一切得由一個幾乎胎死腹中的職業生涯說起。 都卜勒的視野 都卜勒生於奧地利薩爾茲堡邦的一個老字號石匠之家，那時是1803年。 20多歲的都卜勒在帝國皇家理工學院（即現今的維也納工業大學）數學系擔任臨時助教，30歲那年助教工作完結，他只能另覓高就。
什麼是都卜勒效應呢？ 就是只波源與觀察者之間有相對速度時，所造成的頻率變化！ 讓我用生活中的例子舉例，若你走在路上，遠遠地看到一輛救護車疾駛而過，可以感覺救護車的聲音由尖銳變到低沉，在這例子中你就是觀察者，至於波源就是來自於救護車 ...
