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  1. 2020年12月15日 · 1.自行開車. 北部地區→於竹山交流道下高速公路,往竹山方向(不進市區)轉 151 線經鹿谷→溪頭. 南部地區→於南雲交流道下高速公路,左轉台 3 線往竹山方向再轉 151 線經鹿谷→溪頭. 2.大眾運輸. 台中、竹山、鹿谷等站點皆可搭乘南投客運溪頭聯營班車或台灣好行溪頭線. 詳細資訊及時刻表及票價請參考: 溪頭聯營班車 、 台灣好行溪頭線. 溪頭自然教育園區內電動接駁車資訊. 路線:大學樓至大學池之間兩地點. 營業時間:8:30-16:30(中午 12:00-13:00 車輛充電,暫停載客) 票價:單程每人 50 元;兩歲以下嬰兒、持身心障礙手冊(限本人乘車)免費.

  2. 2014年11月27日 · 政治中心的百年變遷 - 台南赤崁樓. 作者: 時刻編輯. 發佈時間: NOV 27, 2014. 台南市. 人文景點. 古蹟. 說到台灣最早的政治經濟中心,就不得不提到一府二鹿三艋舺裡的台灣最早開墾的地區-府城台南,在明朝政府默許之下來到台灣開墾的荷蘭人,就這樣 ...

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  3. 2020年2月3日 · 今天我們從台北出發搭乘客運,走遍關西鎮步行可到的七個歷史景點,走進關西的歷史記憶。 新竹關西一日遊,沉浸老建築文化風采的歷史散步. 位在關西的台灣紅茶公司是台灣歷史最悠久的茶廠之一. 新竹關西怎麼去? 高鐵. 在高鐵新竹站搭乘新竹客運至竹北口,再由竹北口轉搭往關西方向的新竹客運。 台鐵. 在中壢火車站搭乘往新竹或關西的新竹客運,於關西站下車。 在新竹火車站搭乘往中壢或關西的新竹客運,於關西站下車。 客運. 在台北國道客運總站搭乘往竹東方向的國光客運,於關西站下車轉搭乘新竹客運,或步行 15 分鐘。 在台北國道客運總站搭乘往竹東方向(經關西市區),於關西鎮公所站下車。 第一站:關西老街. 建成年份:約 19 世紀. 關西老街有一整排的紅磚建築.

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  4. 從山林取材開始洗禮. 「第一天,鄭老師帶著我們直接與山林面對面『交換』竹與藤。 有著產品、平面設計、及陶藝背景的翊葳、若潔、洛安,是加入鄭浩祥老師藤編創作組的三位女孩。 「為何說是交換呢? 在部落的傳統文化裡,任何山林裡的東西,原本都不屬於人類,以物易物是從老人家們一直流傳下來的信仰,而從前在北部或國外,創作的材料幾乎都是用工業化生產的產物,從未有機會去思考材料真正的價值。 為了製作工藝,鄭老師是直接走進山上、溪邊,學習媒材的選擇與運用,這是居住在普悠瑪部落裡的他,一路以來的創作方式。 他是如此、他的父親如此、他的祖父也是如此。 「當你得用辛苦的代價才能採集這些材料來,是絕對不會浪費一絲一毫的。 對我們族人而言,每一個要從山林裡取得的東西,都得向祖靈報告,以三顆白色石頭作為交換的物品。

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  5. 常態展覽. 博物館. 建築. 相信大家在課本上,對於臺灣的歷史,不論是荷蘭人與鄭成功還是日治時代一定都有聽過相關的內容。 但是在那更之前的史前人類生活呢? 出了劇場,來到偌大的展示空間,大型的櫥窗裡擺滿了各種遺址出土的文物並且介紹著遺址挖掘的過程及十三行人墓葬的特殊之處。 而在展示空間的一角,更是有藉由挖掘出來的頭骨所復原的十三行人的男女外貌展示,讓整個展示廳除了出土的歷史文物外,又多了份特殊的人味。 出了展示廳,沿著樓梯走上由透明玻璃所組成的時光空橋,可以看見觀音山及一旁八里污水處理場的特殊蛋形結構。 而沿著時光走廊來到館外,爬上博物館外的階梯,良好的視野讓你可以同時遠眺臺北商港及淡水河出海口的美麗畫面,讓這趟十三行博物館行不論在知識吸收還是美景欣賞都獲得了滿足。

  6. 目錄. 北台灣開發最早的城市:新竹. 九降風呼嘯而過的丘陵平原. 走過明鄭、清領、日治、民國的竹塹城. 明明就包山包海包遊樂園,別再說新竹景點沙漠! 山林好景點,深呼吸自然流淌的青綠精華. 潮汐好變化,海潮聲陣陣的新鮮海口味. 主題遊樂園,邊玩邊學寓教於樂. 由舊生新的市區風潮,地方創生新基地. 讓過去的美好延續,走過繁華沒落的知名地標. 成為文化保存的一員,新一代人的老屋新生. 北台灣開發最早的城市:新竹. 九降風呼嘯而過的丘陵平原. 新竹地形主要以丘陵高山構成,因此以茶葉、水果作為主要農產品,而平原部分除了是縣內重要農業區,也是商業中心和聚落的所在。 關西鎮是新竹郊區面積最大的平地鄉鎮. 說到新竹,就不得不提到「九降風」。

  7. 海山館——見證台南安平發展的重要歷史建築!. 遙想 1683 年施琅攻台,清帝國將臺灣納為版圖。. 因擔憂民變,遂沿用戍邊政策,抽調福建兵以行三年一輪的班兵制,不同單位的官兵,便集資於安平設立會館,是為安平五館(海山館、閩安館、金門館、烽火館 ...

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