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  2. 雪山隧道長達12.9公里,並具有密閉化、地下化等特性,隧道內大貨車事故起火三分鐘後溫度升幅可達1000 以上,熱能於五分鐘達30百萬瓦,遠高於用路人隧道逃生所能承受之標準,除消防搶救困難外,大火持續高溫延燒,對隧道結構體亦有不利影響。

  3. 雪山隧道,原名 坪林隧道,簡稱 雪隧,是一座開鑿於1991年至2006年間、長度近13公里的 公路隧道,位在 新北市 坪林區 與 宜蘭縣 頭城鎮 間,屬 蔣渭水高速公路 橫貫 雪山山脈 的路段。 [2] 其建造目的之一為改善 宜蘭縣 聯外交通,以及促進 臺灣東部 地區發展。 簡介. [編輯] 雪山隧道是一座由多組隧道構成的隧道群;除了東行線、西行線的兩座主隧道,尚包括中間的導坑;兩座主隧道中間,有36座橫向的人行聯絡隧道、八座車行聯絡道,加上抽排風系統所挖掘的豎井、三處通風站、三座通風中繼站合計12處橫向通風隧道、六座通風豎井及一號豎井頂部排風用橫向排氣隧道等等,大大小小長長短短共58組隧道,是全世界規模最大雙孔公路隧道群。

  4. 2017年6月15日 · 雪山隧道自動化科技執法系統」今日上路,於隧道南、北向各設置八組,共16組,主要取締超速、低於最低速限、變換車道及惡意逼車等四大項目。 Log in

    • Louis Lo
  5. 2022年10月31日 · 一名男網友日前開車行經國道5號雪山隧道,發現「隧道內限速90」,出了隧道反而限速80變更慢,讓他疑惑:「出隧道應該要加速離開,才不會造成 ...

  6. 雪山隧道長達12.9公里,並具有密閉化、地下化等特性,隧道內大貨車事故起火三分鐘後溫度升幅可達1000 以上,熱能於五分鐘達30百萬瓦,遠高於用路人隧道逃生所能承受之標準,除消防搶救困難外,大火持續高溫延燒,對隧道結構體亦有不利影響。

  7. 2017年4月19日 · 為改善慢速車所帶來的車流影響,在今年 3 月開始宣導並於 4 月起嚴格取締,雪山隧道雙向路段最低速限為每小時 70 公里政策。 自 4 月 10 日開始取締雪隧慢速車後,雪隧北向每小時最大車流量約可增加 100 輛,南向車流量則也稍有提升。 雖然車流狀況仍維持與宣導期間相近的最大流量及車速,不過隧道內慢車減少了,未來勢必有助於雪山隧道的行車順暢度,而往後進入雪隧的駕駛也要多加注意,不要忽略行車最低限速的規範。 自開始取締慢速車後,雪隧北向每小時最大車流量約可增加 100 輛,南向車流量則也稍有提升。 (自由時報記者林敬倫攝) 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法.

  8. 雪山隧道,原名 坪林隧道,簡稱 雪隧,是一座開鑿於1991年至2006年間、長度近13公里的 公路隧道,位在 新北市 坪林區 與 宜蘭縣 頭城鎮 間,屬 蔣渭水高速公路 橫貫 雪山山脈 的路段。 [2] 其建造目的之一為改善 宜蘭縣 聯外交通,以及促進 臺灣東部 地區發展。 簡介. 雪山隧道是一座由多組隧道構成的隧道群;除了東行線、西行線的兩座主隧道,尚包括中間的導坑;兩座主隧道中間,有36座橫向的人行聯絡隧道、八座車行聯絡道,加上抽排風系統所挖掘的豎井、三處通風站、三座通風中繼站合計12處橫向通風隧道、六座通風豎井及一號豎井頂部排風用橫向排氣隧道等等,大大小小長長短短共58組隧道,是全世界規模最大雙孔公路隧道群。

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