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  1. 2022年4月21日 · 簡單來說,沒有 PCB,智慧型手機只是磚頭、電動車也只是模型。. 台灣電路協會指出,受惠於 5G 運算、電動車需求增加,台灣 PCB 產業,2021 年總產值成長 24%,達 1.25 兆台幣,也是台灣第 3 個兆元電子產業。. 而興普作為台灣第一大高階樣品 PCB 廠,主要業務是 ...

  2. 2022年5月6日 · 電動機車 Gogoro 能有媲美燃油車的馬力衝上陽明山,特斯拉(Tesla)標榜 500 公里不充電的續航力,歐系高級電動車的電源控制器,背後都有高技公司的厚銅 PCB(印刷電路板)技術支應。. 高技公司董事長暨總經理張景山表示,厚銅 PCB 耐高溫,能夠承受高電壓 ...

  3. 2024年4月29日 · SDP 4 月 13 日公布財報資料指出,因液晶面板市況惡化、對生產設備提列 866 億日圓減損,拖累 2023 年淨損額達 1,156 億日圓、淨損額較 2022 年 (淨損 360 億日圓) 飆增逾 2 倍,連續第 2 年陷入虧損。 SDP 上述減損損失已反映在夏普 2022 年度 (2022 年 4 月 - 2023 年 3 月) 以及 2023 年 4-12 月期間的財報上,對夏普 2023 年度 (2023 年 4 月 - 2024 年 3 月) 的財測預估不會造成影響。

  4. 2023年1月13日 · 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 一座蓋完又一座,當台積電、美光等晶圓廠持續在台灣擴廠,工程公司就將持續吃到這塊大餅。 不過,當同業將半數以上的資源投入晶圓廠時,聖暉工程,這家創立 44 年的老字號無塵室機電工程公司,卻選擇走一條人少的路。 不像其他上市工程同業漢唐、洋基、亞翔,以台積電、美光、聯電等晶圓廠為主要營收來源,2022 年前 3 季,聖暉營收來自晶圓廠、記憶體廠的比重不到 3 成,為前述同業當中最低。 同業漢唐,有 9 成以上營收來自台積電和美光。 但,不以晶圓廠客戶為重的聖暉,去年前 3 季 EPS 卻居上市工程同業之冠。 (編按:將該公司前 3 季 EPS 還原為股票面額仍為 10 元計。 「事實上是捨了,有捨才有得嘛!

  5. 2024年1月9日 · 「當時台灣還沒有自己的機器人,都是國外廠商。 」黃識忠表示,彼時的機器人必須由軟體工程師操作電腦,讓手臂了解位置在哪裡,才能下指令動作,等於手臂歸手臂、電腦歸電腦。 反映在供應鏈,手臂商只出手臂,如果客戶有特殊應用,需要視覺系統再和外接鏡頭廠商合作,即使是世界工業機器人 4 大家族:瑞士 ABB、德國庫卡(KUKA AG)、日本發那科(FANUC)和安川電機(YASKAWA),亦皆採此做法。 達明當時有兩條路可走,一是依循 4 大家族現有產品功能,以低價取勝;第二條路看是否能找出市場痛點,研發新產品。 「我們選了第二條路。 」黃識忠指出,當時觀察到市場缺乏結合視覺和手臂的產品,就算不少廠商宣稱自家的機器人有視覺功能、可以認知環境,卻很難落實到應用端。

  6. 2021年10月20日 · 五金界的7-11拚到上櫃!. 振宇五金有何本事,讓DIY族群、專業師傅都認可?. 如今,在便利商店買咖啡能「寄杯」、跨店領取;在各大賣場使用行動支付、載具已稀鬆平常。. 然而,這些在零售通路看似基本的服務,現在才漸漸在傳統五金行實現。. 傳統五金行 ...

  7. 2022年12月23日 · 收藏. 全球電動車 2022 年銷售可望突破 900 萬輛,目前滲透率僅 10% 左右,看好各國政府邁向淨零碳排的決心,有利於電動車供應鏈需求後續具有爆發性成長空間,其中動力電池占電動車成本達 40%,更有「得電池者得天下」的說法,隨著電池產能加速擴產,台廠 ...