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2022年11月29日 · 驚艷魂動紅不愧是馬自達的當家顏色，貴，但真的好看！ 以下先放上外觀照. 選配了紅皮椅，真的好坐又好看！ 相較試乘車上的合成皮，這個真皮還是透氣多了~ 中控跟門板處輔以紅縫線點綴，也是相得益彰~ 只可惜方向盤上沒有. 車室各處的質感真的一級棒！ 百萬內真的沒有對手了，跨級打部分高級車款也不是問題~ 唯一可惜之處就沒有氣氛燈... BOSE音響有一處是一般音響沒有的. 就是環繞效果調整及噪音補償. 後者蠻好用的，可以讓音量隨著噪音等級自動變化. 在道路噪音變大的時候，音樂也會跟著變大聲，讓你聽得比較清楚. 噪音變小了也會自動恢復.
1. 第一絕對是環景，在買車前沒開過有環景的車也覺得不是必要，用過就回不去了，而且馬3環景畫質很ok，同時也解決了當初覺得車太長怕不好停車的問題 2. 隔音，雖然沒比較過很多車但單以馬三表現覺得不錯 3. 投射在擋風玻璃的 HUD 4.
2022年1月16日 · Mazda 3就不一樣了，四代的外型在路上看到就很喜歡會回頭再看一下，真的到展間之後一坐進車內那個質感跟focus camry 整個不是同個檔次，甚至我有去看UX 200 ，我覺得mazda3內裝質感也是贏，UX 門板一堆硬塑膠，中控螢幕比例也超怪。 最後 bose 音響開下去 「幹！ 是你了」 原來這就是戀愛的感覺！ 之後就是麻煩的尋車之旅 當時12月初到處問都沒車，不然就是要3月了，因為我自己很想要年前牽車，就只有各營業所一小批少量的21產22年式有機會，最後讓我在新莊所找到，感謝業務。 (by the way 12月掛牌數0 !) 最後用跟板上神單差距很大的訂單下訂了，進入漫長的等車期。 終於在昨天牽車了！
2021年5月7日 · 老實說以我開出的購車條件來說，最終會選擇「馬三」一點都不讓人意外，我其實一直很喜歡馬自達這個品牌，我十分推崇馬自達的設計美學，而「馬三」又是馬自達所有車款當中最吸引我的車，一直都是我的夢想車款。
2021年8月1日 · 馬三真的是一台能文能武的車，雖說沒有渦輪，但百萬內，能選的就只有那幾台（scala Elantra focus) Elantra 動力性能很棒，但我不是天天都會上山，內裝質感也比較不對我胃口，也沒有auto hold
8891汽車爲您提供，提供真實全台灣車友對Mazda 3 4D 評價，涵蓋3 4D通病缺點、優點和滿意度，車友日常用車經驗教訓，幫助您全面瞭解車款信息。.
2020年11月8日 · 引言. 前言: 因平時有上班通勤需求，且出去玩不太想一直跟家人借車，所以就決定開始購車之旅，是汽車首購族，目標設定在外觀帥&動力強這兩點，金額設定100內，尋尋覓覓找到兩台比較喜歡的車子，所以想分享一下選車的過程及購車後的使用心得 ...
2020年9月7日 · 你或許會問，2021新年式馬自達3改了什麼，先不論本次新增的尊榮安全型，其標配的全速域車道維持巡航、巡航模式車道維持輔助、智慧前行煞車輔助等安全科技；本次試駕的五門版旗艦進化型，則是在1萬元的漲幅中帶來了真皮座椅、電動可調駕駛座（含記憶 ...
2019年7月1日 · 2.0L Skyactiv-G自然進氣汽油引擎搭配6速手自排變速箱，自然也讓全新馬自達3少了些激情。 這樣的輸出調性搭配全新馬自達3的底盤及懸吊結構，講白點，你會覺得「 挖塞，全新馬自達3怎麼這麼好開！
不過許多國內既有 Mazda3 與 CX-30 車主，也希望能像日本車主能有回廠升級更新全速域 CTS 的服務，台灣馬自達先前表示這項活動全球僅限日本市場，目前臺灣市場未有提供相同服務，確實讓不少現有這主扼腕。
