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2020年6月2日 · 可要論到車輛本質，Mazda 3 整個車系所能提供的絕對不比對手少，若只是單就代步需求而言，四門尊榮型已經十足到位，看起來絕對不醜而且還頗為出眾、座艙舒適質感不俗、開起來簡單舒服，隔音靜謐性佳、音響又好，我相信就算不是上下班代步，要 ...
2022年11月29日 · 2023年式 馬3開箱~ 半個月900KM的心得 以及 ALH 頭燈實測分享. 等了7個多月，終於也簽到手了... 驚艷魂動紅不愧是馬自達的當家顏色，貴，但真的好看！. 選配了紅皮椅，真的好坐又好看！. 車室各處的質感真的一級棒！. 唯一可惜之處就沒有氣氛燈... 結果 ...
2021年3月1日 · 先從等級編成與價格改變說起，正2021年式車型將原本定價94.5萬元的四門旗艦型調降至91.9萬元；五門旗艦型亦由95.5萬元降至92.9萬元，共同享有2.6萬元的降價幅度，並取消過往中階「頂級型」等級，縮減至四個(四門)及三個(五門)車型等級編成。
2019年7月17日 · 全新Mazda 3 四門旗艦型試駕，這就是所謂的成熟大人味！. 自去年底洛杉磯車展首度見到本尊、幾個月前在加拿大提前試駕，直到本回終於見到全新Mazda 3的國內販售車型，這半年來對於Mazda 3其實有蠻多的感觸，待我在文中向大家娓娓道來；上一篇汽車版 ...
2019年10月2日 · 哈囉 各位前輩 本人入手四代馬三約一周，因家中另有一輛三代. 故我認為以我來分享一些經驗，應該可以明顯改售出差異，畢竟可以開完一台馬上開另一台!! 照片都是隨收拍的 畫質不忍卒睹，請各位不見怪，不過這不是重點! 重點是文字..對吧!! 另外 ...
2023年9月17日 · 雖然說馬3的尾門手動開啟很輕鬆，關閉也只需要抓著尾門下的握把往下，門就會很順利的關上，不用特別扶著門版再壓緊一次，但沒有就是沒有，將來如果放東西不方便也是事實，只能說可惜，這個價位沒有給電動尾門，我還在考慮要不要去外改。
2016年4月7日 · XDXDtony. 0分. 7樓. 買四門有點後悔的路過.... 如果常常出去玩，五門確實好些，優點如下: 1. 露營開五門方便...五門全開就是通風，不知後面座位是否可放後躺. 2. 車長較四門短些，停車容易些.
2019年5月19日 · 重新複習一下，全新第四代Mazda 3國內規劃四門、五門，並有多達七種車型選擇，售價區間從79.9萬元延伸至98.9萬元。 全車系都使用2.0升Skyactiv-G汽油引擎作為動力來源，有165匹、21.7公斤米最大動力，搭配六速自排系統傳遞動力。
2017年1月14日 · 引言. 1.小弟我最想下訂 2017 MAZDA 3 (4門) 但是發現2017年的馬自達,又新推出了更高階的""旗艦型"",但是小弟目前預算只到""尊榮安全版"" (價格相差5萬),問題來了:
2016年8月19日 · 雖然Mazda Taiwan這次同時引進了小改款Mazda 3四門與五門車型，但由於五門版新增了一款配備更齊全的旗艦型車款，因此我們本篇的試駕重心也先集中在五門車型，四門版車型的介紹會在之後補充。. 針對小改款Mazda 3五門版的重點配備項目，我們也製作了一 ...
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