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高鐵延伸屏東路廊可能改為進入高雄市區的「高雄方案」,並於台鐵高雄站增設高鐵高雄站。工程顧問公司預估通車後,高鐵高雄站每天進出將超過4萬人次。「高雄方案」工程費用多一倍
自由時報電子報
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高鐵延伸屏東高雄方案說明會有眉目 李柏毅:初步規劃2場
4 天前
華視 via Yahoo奇摩新聞
高鐵南延施工期恐影響交通 民眾:盼政府想替代路線
4 小時前
高鐵南延「高雄案」呼聲高 「交通黑暗期」學者喊值得
5 小時前
聯合財經網
高鐵進高雄衝擊交通 哪一方案最好?陳其邁給答案
中央社
高鐵延屏東路線核定前 專家學者12日實地考察
1 天前
ETtoday東森新聞雲
高鐵南延「左營案成環島瓶頸」每小時僅能發2班車 學者籲採高雄案
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高鐵延伸屏東路線傾聽高雄民意? 11月了還沒座談會消息
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高鐵延伸屏東路線 將在高雄辦兩場說明會
《採高雄方案 機會大增》高鐵進高雄市區 初估明挖施工2.6公里
高鐵延伸屏東計畫改採「高雄方案」的機會大增,將進入台鐵高雄車站地下層設高鐵站,但高雄市區初估二.六公里必須採明挖施工,交通衝擊在所難免。「高雄方案」從目前的高鐵左營站延著台鐵廊道,以地下化南下進入高雄市區,在台鐵高雄車站地下層設高鐵
18 小時前
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