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台灣高鐵,全名台灣高速鐵路,通稱高鐵 [c],是臺灣的高速鐵路系統,由台灣高鐵公司經營,北起臺北 南港、南迄高雄 左營,全線縱貫臺灣人口密集的西部走廊,路線全長350公里,最高營運時速300公里,南港到左營直達車約105分鐘,連結臺灣南北成為一日 [2]
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台灣高速鐵路全線共設置12個車站,南港站、臺北站、板橋站為與台鐵、捷運共構的地下車站,桃園站與捷運共構的地下車站,新竹站為與台鐵六家站共站的高架車站,苗栗站與台鐵豐富站共站的高架車站,台中站為與台鐵新烏日站共站的高架車站,彰化站、雲林
台灣高鐵,全名 台灣高速鐵路,通稱 高鐵[c],是 臺灣 的 高速鐵路 系統,由 台灣高鐵公司 經營,北起 臺北 南港 、南迄 高雄 左營,全線縱貫臺灣人口密集的 西部走廊,路線全長350公里,最高營運時速300公里,南港到左營直達車約105分鐘,連結臺灣南北成為一日生活圈 [2]。 簡介. 台灣高鐵是台灣第一個採用 民間興建營運後轉移模式 (BOT模式)的公共工程,系統技術主要基於 日本 的 新幹線,建設成本約 新台幣 5,133億元 [3]。 興建與營運的工作由 台灣高鐵公司 負責,特許期限自1998年至2067年,為期70年 [4],期限過後無償交還 中華民國政府 經營, 中華民國交通部 則需於2065年,將接續營運的機構通知台灣高鐵公司。
2019年3月15日 · 台灣高鐵現停11站,運行方式主要分為三大類: 站站停、跳站停、直達,主要是搭乘時間上會有所不同,最快的直達車從台北到高雄左營只需花費96分鐘,因此在訂購時可以特別注意車子停經路線喔!
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目前台灣高鐵每日營運時間,從早上6點至晚上12點,運行整整18小時,每週發車量達974個班次。在這些密集班次中,可區分為7種停靠模式。其中旅客最熟悉的有3種,包含「北高直達車」、主要停靠原本8站的「跳站式列車」以及全程需145分鐘的「站站停
台灣高鐵營運始於2007年,以臺灣為重要營運據點,總部位於臺北市南港區。 高鐵營運路線總長350公里,沿線經過西部11縣市與76個鄉鎮市區。 註:基地與車站功能不同,可細分為總機廠、調車場、工、電務基地以及維修基地。 目前有新竹六家、台中烏日、嘉義太保、高雄左營基地、高雄燕巢總機廠;汐止基地待評估。 台灣高鐵業務範圍. 高鐵上游供應商主要為提供鐵路車輛、土木營建、軌道相關服務設施設備之製造與維護產業;中游為電力供應業、列車整備相關之運輸輔助業,以及提供轉乘服務之相關業者,如停車場經營管理業、公路客運業、小客車租賃業及計程車客運業等;下游則為搭乘台灣高鐵的旅客,或是與高鐵合作的旅行社業者等。 票務服務. 購票通路. 旅客服務. 深耕顧客,美好體驗.
註釋. [ 编辑] ^ 台灣高鐵里程原點是在原本地下化前台鐵松山站南端之南隧道口(約略為今松山車站南方500公尺)開始計算,南港站為後來增設車站,位居原點北沿路段的里程數前加N辨別。 南港站北方止衝擋 (西行主線)里程為N3.928km (續往北無鋪軌);最後止衝擋 (東行主線)里程為N4.168km (續往北無鋪軌);出隧道口為N4.377km;至底大坑溪橋台為N4.715km;至汐止基地(未興建)路權範圍為N6.750km(沿線未整地)
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