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Audi A3有哪兩款車型?
Audi科技與A3有何改變?
A3小改款重點為何?
A3 Sportback 如何提升運動型格氣息?
2022年11月27日 · 第一次走進到AUDI的印象是展間人氣真的. 比不上雙B與國產車只有我們一組客人,接待業務人員在簡單介紹了A3後就由我們自行看車,說真的到後來離開展間對於這台車也並沒有更深入的了解,我們家老闆(老婆)在離開AUDI展間的第一句話是(我覺得AUDI好沒溫度)我當下聽到這句心都涼了一半,看來我沒辦法買到心中最美小掀背車了😭. 後來有天上班接到 新莊AUDI吳明威(威哥)的電話(有在8891詢價留資料過)詢問看車狀況,我當下直接說我們應該不考慮AUDI了😂但他很誠懇的說,請來新莊試駕讓他好好介紹他所認識的奧迪! 於是當天我們就試了將近3個小時的車,沒看錯! 試車將近3小時! 從平路山路到高速公路。 業務沿路介紹AUDI科技與A3這一代的改變尤其車子在彎道上處理真的讓人很有安全感。
看看 引擎室空間. 奧迪Audi A3 Sedan四缸渦輪增壓引擎,擁有180hp/6200rpm的最大馬力,熊本一家手握方向盤的當下,那種不同於日式的引擎聲浪,和上路後的油門反應,以及在高速公路上加速過程中,居然有貼背感般的駕駛樂趣。 或許是熊本一家頭一次開歐洲車的關係吧,日系、歐系的車款駕馭,竟是那麼明顯。 不過,話說 納智捷Luxgen U6 GT220 上市之際,也因為喜歡該車款外型而到車廠展間看車,甚至預約試車,在上路試車後,納智捷Luxgen U6的油門反應和駕駛感受,也頗有歐洲車的樣子。 不過,熊本一家只是個愛車之人,非專業車評,所以純以個人駕駛感受做描述囉。 參考: 納智捷Luxgen U6 GT220|今年最有話題性的台灣國產汽車. 副駕駛座的設計與配置。
身為豪華品牌的入門掀背,A3已是相當成熟的作品,這次小改款重點落在更換新的引擎,與強化內裝配備,整體上來說,A3表現相當均衡,只可惜品牌印象一直不如死對頭雙B,否則確實是相當有競爭力之作。
2019年7月26日 · 一直很喜歡奧迪這個牌子 對於我來說A3算是最適合我的車款(價格+大小) 我去了兩家車廠看,一家南港、一家新北市的H廠 最後是在南港買的 從一開始白天先去南港看,問了車的價格及性能
隨著第三代車型成為歷史,台灣奧迪正式於今年四月引進第四代 Audi A3 Sprotback,引進兩款動力及六種編成選擇,今次的主角更以 138 萬的入手價成為同級間最吸引的選擇。. 第四代 A3 Sportback 外觀設計上採用了品牌最新的設計語彙,運用剛勁而銳利的車身線條肌理 ...
新一代Audi A3 Sportback,台灣奧迪共引進1.4 TFSI、1.8 TFSI及2.0 TDI等車型,經過在澎湖的試駕後,精緻的行路感讓人印象深刻,將噪音及震動阻隔在外,只留下豐富的路感回饋,搭配上加速順暢的汽油渦輪引擎及S-Tronic變速箱,A3 Sportback擁有相當不錯
A3 Sportback 30 TFSI可輸出122hp最大馬力與20.4 kgm峰值扭力,搭配S tronic七速自手排,可在9.3秒完成0~100km/h加速,最重要的是,在Audi獨步全球的輕量化科技優勢的加持下,A3 Sportback 30 TFSI的車身重量,足足比上一代車型減少了85kg。
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