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2024年6月27日 · 立法院日前三讀修正通過「道路交通管理處罰條例」，並經總統公告，未來在路口、公車站、併排臨停，或於騎樓違停、騎車講手機等八項微罪將不 ...
- 懶人包》交通新制6/30上路！5大必知重點一次看 | 生活 | Newtalk新聞
今(30)日起多項交通新制上路，包含車輛不讓行人加重開罰6千 ...
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2023年7月11日 · 新制源起 立法院會在2023年4月14日三讀通過道路交通管理處罰條例修正案，修法重點包括提高未讓行人罰則、檢討違規記點制度、增加民眾檢舉交通違規項目、提高無照駕駛罰則、加重危險駕駛罰則等。 新制重點一：加重未停讓行人罰則
1 年內記點達12 點, 吊扣駕照2 個月;2 年內吊扣駕照2 次,再經記點則吊銷駕照。. 駕駛人違反道路交通管理處罰條例,除依規定處罰外,經「當場舉發」者,記違規點數1~3點。. -「 逕行舉發」案件應受道安講習者,未指定主要駕駛人或未辦理歸責他人者,直接處罰車主 ...
2023年6月30日 · 今(30)日起多項交通新制上路，包含車輛不讓行人加重開罰6千元；人行道違停、不讓行人優先通行等13項違規即起恢復或開放檢舉；新的違規記點制度 ...
2024年6月28日 · 交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制，放寬民眾檢舉及記點項目，但檢舉數量暴增引發民怨。 今年5月14日，立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，明定8項「交通微罪」不開放民眾檢舉。
2023年6月30日 · 多項交通新制在6月30日正式上路，以下為《道路交通管理處罰條例》新制調整內容： 強化停讓保護行人. 提高未停讓行人罰責，並擴大未停讓罰責適用範圍，增訂明確行人可通行之交岔路口（未劃設行人穿越道）均納入。 未停讓罰鍰上限 由新臺幣3,600元 提高至6,000元。 致人受傷或死亡罰鍰加倍，並處吊扣（銷）駕駛執照處罰。 不停讓行人：處1,200元~6,000元罰緩. 不停讓視覺功能障礙者：處2,400元~7,200元罰緩. 肇事致人受傷：處7,200元~3萬6,000元罰鍰+吊扣駕照1年. 肇事致人重傷或死亡：處7,200元~3萬6,000元罰+吊銷駕照1年. 廣告. 圖片來源：警政署提供. 不停讓行人取締標準. 車輛應暫停（完全停止），讓行人先通過，禁止緩慢滑行。
今(30)日起多項交通新制上路，包含車輛不讓行人加重開罰6千元；人行道違停、不讓行人優先通行等13項違規即起恢復或開放檢舉；新的違規記點制度也將上路，累計期間由半年延長至1年，每達12點，吊扣駕駛執照2個月，因此《新頭殼》為你整理5大重點，讓
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