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797 路線方向 日出康城 » 新蒲崗 (循環線) 日出康城 » 將軍澳工業邨 (循環線，特別班次，以工業邨為終點站。 只限星期一至五早上繁忙時間服務) 日出康城 » 新蒲崗 (特別班次，經將軍澳南班次，只限星期一至五早上繁忙時間服務)
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將轉啟用 增添接駁
早於2003年，已投得將軍澳南一組共七條巴士路線專營權的新巴，曾建議開辦一條由將軍澳86區（今日出康城）往返九龍灣（企業廣場）的新路線797A，途經將軍澳隧道及觀塘市中心，班次為15分鐘一班，以4輛雙層巴士行走，擬於2004年5月投入服務。惟當時將軍澳86區尚未落實發展，建議無疾而終。 十多年後，為配合將軍澳隧道轉車站擬於2020年內啟用，加上日出康城多期樓宇於年內落成入伙，區內人口增長，運輸署和新巴於《2020-2021年度巴士路線計劃》中，建議開辦一條全日路線797，循環來往日出康城及九龍灣商貿區，走線與2003年建議開辦的797A線相似，惟在將軍澳道後便直接駛入偉發道往觀塘商貿區，去程加停觀塘碼頭，不經當年方案建議途經的觀塘市中心。星期一至五早上兩班由日出康城開出之班次，往將軍澳方向離開將隧抵達環保大道後，會繼續沿駿日街前往將軍澳工業邨。 1. 2020年10月2日：797線投入服務。 2. 2020年10月31日：日出康城總站遷往新落成的有蓋公共運輸交匯處。 3. 2021年5月1日：配合將軍澳隧道巴士轉乘站（往九龍方向）啟用，往九龍灣方向增停該站，並增設與停靠該站各城巴...
疫下受挫 拓展範圍
797線受同時開辦的九巴98線競爭，加上正值疫情肆虐，客量較後者為低。另一邊廂，將軍澳市中心及調景嶺自796S線削減至只限深宵和清晨行走以來，多番要求重設該區日間往返觀塘的路面交通工具，甚至早在797和98線諮詢階段，已建議兩線繞經新市鎮內不同地區。 運輸署和新巴於《2021-2022年度巴士路線計劃》中，建議797線延伸服務範圍，並增設自將軍澳站開出的平日早上特別班次，以配合日出康城深入新蒲崗，和將軍澳市中心一帶往返東九龍商貿區的乘客需求。 1. 2021年12月19日：延伸服務範圍至彩虹、鑽石山及新蒲崗： 1.1. 駛至宏照道北行後，改經啟祥道、偉業街、觀塘道、龍翔道、蒲崗村道、彩虹道、新蒲崗（四美街）巴士總站、大有街、爵祿街、景福街、景泰街、太子道東、觀塘道、偉業街、啟祥道、宏照道南行返回常悅道及原有路線往將軍澳； 1.2. 新增宏照道北行「常悅道」、「臨華街」、龍翔道「彩虹邨紅萼樓」、「鑽石山站」、彩虹道「啟鑽苑啟湖閣」、「新蒲崗」、大有街「大有街」、爵祿街「爵祿街」、太子道東「景泰街」、「彩虹邨」、「坪石邨」及宏照道南行「臨華街」站，當中「爵祿街」為延長走線後的循環點；...
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線／班次之間的轉乘）
此路線使用8輛雙層巴士行走，主要用車為富豪B9TL 12米（5200-5224、520XX）及Enviro500／MMC12米（5518-5582、511XX-512XX／5583-5599、5601-5851、514XX-516XX）。
根據巴士路線計劃及其他文件，此路線載客情況如下： 1. 2020年：每日平均乘客量約900至1,100人，繁忙時間載客率約30%；10月12日上午六時至翌日凌晨十二時半，於將軍澳隧道巴士轉乘站實地視察往日出康城方向之服務，平日上午及下午繁忙時間平均載客率分別為4%及19%，非繁忙時段平均載客率則為5%。 2. 2021年：最繁忙一小時內的載客率為22%；在將隧轉車站往九龍方向啟用前，繁忙時段於環保大道近百勝角路實地調查往九龍灣方向之服務，平均載客率僅8%；啟用後於將隧轉車站實地調查往九龍灣方向之服務，繁忙時段平均載客率為22%。 3. 2022年：大部分時段載客率只佔約10%。 4. 2023年：上午及下午繁忙時段平均載客率不多於40%。 5. 2024年： 5.1. 2月：最繁忙一小時載客...
797線為服務日出康城的全新路線，新巴城巴多年來以不同方式介紹路線服務範圍，計有： 1. 於將軍澳隧道巴士轉乘站往將軍澳方向設置大型宣傳板； 2. 於康城、將隧轉乘站懸掛橫額； 3. 派發宣傳單張； 4. 增設報站系統宣傳，標榜為「日出康城特快路線」； 5. 日出康城總站搬遷後，發布官方行車縮時短片； 6. 延長至新蒲崗後，去程電牌顯示目的地包括「鑽石山」； 7. 在康城快線郵寄通函單張上列出此路線為康城之「全日接駁路線」； 8. 改經啟德後，去程電牌顯示目的地包括「啟德」。
黃石專案（英語： Yellowstone Project ）是民航客機製造龍頭之一的美國 波音正在進行的新世代民航客機專案計畫，也被叫做波音797專案。黃石專案包括Y1、Y2以及Y3三種機型。 目前原版Y1和Y2已經量產。
城巴797線是一條香港新界巴士路線，循環來往日出康城及新蒲崗，途經清水灣半島、將軍澳隧道、觀塘商貿區、九龍灣商貿區、啟德及新蒲崗，乃為配合將軍澳隧道巴士轉乘站啟用而開辦的巴士路線。
北京第七九七音响股份有限公司创始于1953年，原名国营第七九七厂，中国电子元件行业协会及电声分会副理事长单位，是一家集研发、生产、销售、售后服务、维护保障、智能化工程为一体的高新技术企业。. 七九七音响产品覆盖各种专业录音传声器、会议 ...
The New Midsize Airplane (NMA), or New Midsize Aircraft, [1] (culturally referred to as the Boeing 797) [2] is a concept airliner proposed by Boeing to fill the middle of the market segment. In 2015, Boeing determined the market was large enough to launch a new
