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2015年6月12日 · 1. 換了AE50，路面回饋CPC2路感較清晰，AE50路感模糊多了，應該是因為新胎膠質較軟，且產品屬於舒適胎定位。 2. 收油之後的滑行很溜~所以市區的跟車距離與剎車習慣要重新適應~ (昨天有嚇到~差點追撞)除了胎膠技術，胎壓打得比較飽也有影響。 3. 感覺靜止起步跟再加速是有比較輕快的~方向盤也輕了些~所以應能省到油。 4. 高速+市區整體行路性就是舒適胎~安靜有~Q度也有~引擎聲比較清楚些。 5. 後續的抓地&胎噪持久性希望可以到安全線囉~ (還是得準時的調胎跟胎壓檢查)。 6.
2017年3月13日 · 用到3萬8多胎還很厚 後期真的明顯胎噪 路感滑，不舒服的硬冷胎前32後30psi ，受不了在今年年二月在嘉義市Yokohama 換AE50z 胎換大一點195/65/R15 (日製）時速表剛好，冷胎前35後30psi，比s+ 便宜一點，目前使用到現在12月 3萬7多 ，聲音 抓地 路感沒退太多。. 個人總結 ...
2016年2月19日 · 其中表現比較出色的輪胎，就屬橫濱輪胎的 AE50系列、以及米其林的 Energy Saver+；而我們也針對橫濱的 AE50輪胎，展開了長途測試的規劃。 我們從今年一月開始，就換裝一組全新的 185/55 R15的 AE50輪胎，經過 10個月的使用、跑了 7000公里的行駛里程；目前得到了一些 ...
本片相關報導：http://autozone.techbang.com/posts/3420講解人：廖剛拍攝：敖啟恩剪輯後製：莊耀程｢Auto-Zone 玩車特區｣官網：http ...
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- Auto-Zone 玩車特區
2021年4月20日 · 台灣YOKOHAMA橫濱輪胎推出的性能房車胎BluEarth-GT AE51為AE50的全面進化版，相較於ADVAN dB V552定位在豪華車用安靜輪胎，AE51則是定位在偏向舒適的運動化車款用胎，各級距中大型國產與進口轎車為主要目標客群。. YOKOHAMA橫濱輪胎BluEarth-GT AE51是一款重視均衡、舒適 ...
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2020年1月9日 · Yokohama 橫濱輪胎於上個月中在台中麗寶賽車場發表兩款新胎，分別是休旅用胎 GEOLANDAR CV G058 與房車用胎 BluEarth-GT AE51，用以取代先前 G055 及 AE50。 現場除新品發表之外，橫濱輪胎另也準備 G055/G058、AE50/AE51...(輪圈與輪胎 第1頁)
