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25.8km/L
- 針對 Corolla Altis Hybrid 的長途油耗測試，能源局給出的數據是，市區 25.42、高速 26.02、平均 25.8km/L，而動力規格方面，則是搭載 1.8 升自然進氣引擎與電動馬達，搭配 CVT 無段變速，最大綜效馬力達 122 匹。
auto.ltn.com.tw/news/12508/4
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本次執行 11 代小改款 Corolla Altis 國道 5 號定型化油耗測試，總車上載重依舊統一為 200 公斤，包含兩名試車手、隨身物品、工作器材、載重物等等，另外車內空調設定等各項因素也都維持與往例相同，讓定型化能始終為每次測試的核心精神。 而兩名車手配上隨身行囊分別是 62.2 公斤、73.4 公斤，再加上 64.2 公斤的載重物，讓總重達到接近 200 公斤的 199.8 公斤。 兩名車手配上隨身行囊分別是 62.2 公斤、73.4 公斤，再加上 64.2 公斤的載重物，讓總重達到接近 200 公斤的 199.8 公斤。
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- 平均油耗每公升 14.9 公里，能源效率等級 2
- 輕快好就手的設定，Tnga 模組化底盤架構確實有其優勢
- 試 17.11Km/L 達成
和泰汽車在 2019 年 3 月份於國內正式發表的全新第 12 代 Corolla Altis，共推出 1.8L 汽油以及 1.8L Hybrid 兩種動力配置，汽油版本的動力心臟，乃是延續前代車型所搭載、效能與穩定性備受好評的 2ZR-FE 直列 4 缸引擎，這具實際排氣量 1,798c.c.的自然進氣引擎，藉由 Dual VVT-i 雙連續可變汽門正時控制系統、加上 ACIS (Acoustic Control Induction System) 可變進氣系統的導入，不僅能夠滿足不同轉速下的進氣量需求，從而達到低速扭力飽滿、高速爆發力強大的綜合效能演出，對日常生活而言也絕對有著實用之效益。 正因為這具引擎最能符合 Corolla Altis 所設定的目標族群，也就是滿足多數消費者日常生活...
在完成加油、胎壓設定 (依循原廠建議數值)、以及前述的多項定型化設定後，全地形路段測試的平均油耗正式展開，從石碇交流道旁的加油站出發後直接銜接 106 乙縣道，隨後則是在坪林接上臺 9 線北宜公路往宜蘭頭城前進，這一段山區道路最能體驗車輛底盤與操控表現；引擎轉速控制在 1,500 轉上下的狀態下，動力輸出並不大，如果想要保持穩定速度，車輛本身的敏捷與穩定性同等重要。 新世代 Corolla Altis 採用了 Toyota 自家的模組化底盤 TNGA，一改往昔單純以舒適為考量的底盤設定，擁有較為厚實的底盤感受，同時也在操控表現上有所進步，在盡是蜿蜒彎道的山區道路中，更能展現整體操控的厚實度，也因此即便引擎轉速 1,500 轉並非扭力輸出的絕佳甜蜜點，但仍舊能夠維持時速 40~50 公里的穩定...
回到位於石碇的出發點：建德加油站，先讓車輛冷卻 10 分鐘後再行加油，旅程電腦上顯示的單趟行駛里程為 160.1 公里，平均油耗為每公升 17.9 公里，加油加至跳停後，等待 10 秒再次加入，總計這次 Corolla Altis 1.8L 汽油尊爵版加了 9.358 公升的 95 無鉛汽油，獲得實際油耗每公升 17.11 公里的成績。 相比於能源局公布的每公升 14.9 公里平均油耗，能達到每公升 17.11 公里的成績，除了是引擎轉速控制在常用的 1,500 轉外，Corolla Altis 搭載的動力單元相當成熟且高穩定性，同樣也是重要關鍵之一，再加上測試當日天候條件較佳，因此能獲得如此出色的平均油耗成績，並不讓人感到意外。最重要的是，這次的測試也展現出這具 1.8 升汽油引擎的穩定優...
動力輸出表現上，雖然新一代 Corolla Altis 取消了 2.0 升動力配置，僅單一搭載 1.8 升的動力心臟，由一具 1.8 升 (實際排氣量 1,798c.c.) 直列 4 缸引擎與 Dual VVT-i 結合，可在引擎轉速 6,400 轉輸出 140 匹最大馬力，並在引擎轉速 4,000 轉提供 17.6 公斤米最大
在和泰汽車規劃好的市場戰略，本次小改款 Altis，搭載有全新 CVT 無段變速附模擬 7 速手自排變速系統，動力原件的新科技在 1.8 升動力引擎上加入 Dual VVT-i 連續可變汽門正時系統與 ACIS 可變進氣系統。 考量家庭房車重視的油耗性能，配合著能源局所測出之驚人油耗，達到 18.2km/l 數據表現、能源效率等級 1 級，擁有取得節能標章實力，這絕對會是小改 Altis 的強勁戰鬥力。 就售價部分，和泰則開出 1.8 升入門級距 61.9 萬元起跳、2.0 升車型以 70.9 萬為入門，有信心的再次喊出月銷 2,000 輛的市場目標。
2024年5月24日 · 本次試駕車款為搭載2.0升自然進氣引擎，CVT變速箱可模擬10速換檔，平均油耗16.5km/L的運動化國產轎車Corolla Altis GR Sport。. 建議售價91.5萬元起、年銷目標2,500輛。. 當今環保意識抬頭，排放法規日益嚴苛，很難得Toyota在競技與運動化車款上仍有著GR子品牌耕耘著 ...
2019年5月1日 · 針對 Corolla Altis Hybrid 的長途油耗測試，能源局給出的數據是，市區 25.42、高速 26.02、平均 25.8km/L，而動力規格方面，則是搭載 1.8 升自然進氣引擎與電動馬達，搭配 CVT 無段變速，最大綜效馬力達 122 匹。
能源局公佈之油耗. 綜合油耗：16.5 km/ltr. 市區油耗：0 km/ltr. 高速油耗：0 km/ltr. 我來寫油耗. 已有0人分享油耗數據. 車主油耗.
