audi a3 1 8 t 相關
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A3 Sportback共提供三款動力選擇，分別為1.8 TFSI、2.0 TFSI兩款直四渦輪增壓+缸內直噴汽油引擎，以及2.0 TDI直四柴油引擎。其中1.8 TFSI搭配全新的S-Tronic七速乾式雙離合器自手排變速系統，另兩款則沿用原本的六速雙離合器自手排。
- 介紹
2013 Audi A3 Sportback 2.0 TDI 164 2013 Lexus CT 200h ...
- Lexus 2013 CT 200H F-Sport頂級Navi版
2012 Audi A3 Sportback S3 229 2012 Volkswagen Scirocco ...
- 介紹
2009年11月24日 · 台灣奧迪汽車在今年3月及7月分別推出A3 Sportback 2.0 TDI與2.0 TFSI車型後，全車充滿鋼砲張力的運動特質，立即擄獲國內不少年輕消費族群的青睞。在10月份，台灣奧迪汽車又再度發表搭載1.8升TFSI引擎的A3 Sportback車款。全新引進的A3 Sportback
- 180 匹馬力對應 1,295 公斤輕盈體態，起步充滿活力
- 地廣人稀地帶拉轉衝刺，悶騷熱情個性無保留展現
- 靈活穩定，逼近五門掀背版
A3 Sedan 1.8 TFSI 引擎蓋底下，為集團內第 3 代 EA888 引擎家族中的 1.8 升 TFSI 引擎，除了俱備渦輪增壓技術和缸內直噴科技外，與 2 代機體的差異主要在於導入兩段 AVS 兩段揚程可變功能 (Audi Valvelift System) 以及在排氣端加入連續可變汽門正時。 另外，這具引擎也採用排氣頭段整合於汽缸頭、電子控制洩壓閥、電子控制節溫器與導入新式熱能管理系統等等新式設計，另外，在不影響缸體強度的條件之下，第 3 代機體也將汽缸壁削薄減重量，各項新式設計一大目的就是高效率動力輸出，並提升燃油使用效率。 國內導入 A3 1.8 TFSI 車型，最大馬力 180 匹可在轉速 5,100 轉至 6,200 轉時輸出，並且讓最大扭力 25.5 公斤米的輸出時機...
當轉速進入扭力釋放好球帶時，毫無保留的奮力輸出，雖然帳面數據上最大扭力供應至 5,000 轉，不過引擎達到 5,200 轉時都還可以清楚地感受的到加速力道，再搭配 7 速雙離合器綿密快速的升檔反應，整體加速表現或是進入高轉速域時的再加速能力，都有合乎水準的演出，甚至在上坡路段、變速箱在自排模式 4 檔下，刻意鬆開油門之後再加速，都還有餘力不退檔而輕鬆攻克坡道。 在空曠地帶，試車組索性將變速箱切入手動模式，試探亮麗外表下的真性情。而起步之後，只聞室內傳來 1.8 陣陣渦輪增壓引擎拉轉聲浪，刺激著感官同時，轉速指針也在短時間內攀越 6,000 轉、約莫頂到 6,500 轉時變速箱才因保護機制而升入下一個檔位，如果搭配反應速度不錯的換檔播片，誰說它只能像一般房車文靜優雅，其實外表斯文的 A3 Se...
而在市區道路行駛途中，MQB 架構下的打造而成的 A3 Sedan，同樣帶來紮實、穩定的底盤回饋，且在原廠建議胎壓標準下，懸吊系統能夠在發揮足夠支撐性同時，也兼顧一輛房車應有的舒適表現，不論是前座或是後做均是如此，不過讀者肯定好奇 A3 Sedan 是否也能和五門車型一般，在山路上展現刁鑽的身手呢。 在這裡告訴各位，A3 Sedan 的表現遜色不到哪去，當刻意以較快的速度急切入彎，儘管前驅車天性難以消弭，且以一般乘用為主的懸吊調效，也讓車身在彎道中順著慣性而帶來些側傾，但卻也不會因為一下子重心瞬間轉移，而破壞循跡穩定性，重要的是，A3 Sedan 也不因房車設計，而為車尾動態增添太多負擔，為了更穩定的後軸表現，原廠還賦予 A3 Sedan 較大的內傾角設定。如果同樣面對連續彎道，A3 Spo...
身為豪華品牌的入門掀背，A3已是相當成熟的作品，這次小改款重點落在更換新的引擎，與強化內裝配備，整體上來說，A3表現相當均衡，只可惜品牌印象一直不如死對頭雙B，否則確實是相當有競爭力之作。
2010年9月14日 · 上周A3 2.0TSI進內湖廠維修，開了三天1.8TSI代步車，和VAG同好分享心得。A3 1.8T的引擎配置相當有趣。第一，GOLF和A3的引擎搭配，向來是蕭規曹隨，唯獨1.8T僅能在A3上見到，五代之後的GOLF就捨棄1.8T的配置，目前改由雙增壓1.4TSI 160p和A3
2014年1月14日 · 若要說起豪華品牌何者率先投入小型房車領域，Audi或許可以算是先鋒。. 2011年日內瓦車展中Audi便率先以Sedan構型發表8V世代A3的概念車，已經預告從8V世代開始將會在A3車系中推出房車車型。. 果不其然，緊追在Mercedes-Benz CLA-Class之後，Audi於2013年3月的紐約 ...
A3 Sportback共提供三款動力選擇，分別為1.8 TFSI、2.0 TFSI兩款直四渦輪增壓+缸內直噴汽油引擎，以及2.0 TDI直四柴油引擎。 其中1.8 TFSI搭配全新的S-Tronic七速乾式雙離合器自手排變速系統，另兩款則沿用原本的六速雙離合器自手排。
