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2024年3月15日 · E200 Estate旅行車版本的動態試駕感受其實跟E200房車沒有太大區別，我覺得這代E咖開起來最明顯的進化，是在駕駛氛圍質感的提升以及底盤的穩重舒適調性，駕駛氛圍涵蓋出色的車艙隔音及良好車室內裝，像是前面提到的環艙設計、數位化座艙及華麗氣氛 ...
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2024年3月20日 · 就我們本次試駕的E200 Estate來說，前軸為標準的降低型舒適化懸吊，後軸則改為氣壓懸吊，為得就是提升載重表現，使用氣壓讓後軸可以有著更多的下沉空間，不過比較可惜的是，本車後軸的氣壓懸吊並不具備主動水平調整，反倒是更多了性能車款才有的 ...
與您同步進化：以前所未有的安全性以及創新互聯性，體驗全新 E-Class 轎車的直覺舒適性、智慧輔助系統，以及個人化的駕駛體驗。. Hey, uns ist aufgefallen, dass Sie JavaScript deaktiviert haben. Bitte aktivieren Sie JavaScript, um Ihnen das beste Erlebnis zu bieten! 台灣賓士股份有限公司 ...
2024年5月2日 · 甫於2023年11月初展開預售活動的全新六代E-Class，在12月7日的上市發表會中不僅正式公布E200 Luxury、E300運動版與E300 Exclusive三款房車售價依序為293、347與355萬元，皆比預售時期減去2~3萬元，還同場發表Estate旅行車款，首波引進標配AMG Line套件的單一E200 Estate ...
2023年12月25日 · 新世代Mercedes-Benz E200 LUXURY能否扛起車系入門招牌。 記者趙駿宏／攝影. 本次受到台灣賓士的邀請，能夠駕駛著全新世代的E-Class前往谷關山區的虹夕諾雅谷關下榻。 在聽完一連串的行前產品簡報後，我不禁連想什麼才是E-Class最讓人嚮往的元素，是琳琅滿目的「始終來自於人性的科技」，還是穩健安心的豪華舒適。 畢竟筆者家裡過往也曾擁有過一輛W210...
E200車款搭載原廠代號M274的2.0升直列四缸輪增壓汽油引擎，具備197hp/5500~6100rpm最大馬力與32.6kgm/1650~4000rpm峰值扭力，搭配列為全車系標準配備的9G-TRONIC九速自排變速箱，將動力輸出以最高效且平順姿態傳輸至驅動輪。
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2020年11月16日 · 雙12.3吋螢幕是E200 Luxury以上等級標配，採聲控、觸控或觸控板操作的MBUX多媒體系統已廣泛搭載在M.Benz新世代車款，操作上無太大問題，Apple CarPlay/Android Auto車載介面也都支援，在下方另設有手機無線充電板利於使用。
