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BMW 318Ti改N54引擎（E36）會遇到甚麼問題？. 改裝完之後會比較好開嗎？. 車主充電站編輯部：. BMW E36到現在2022年已然成為相當經典的車款之一，更是BMW 3系列當中首次出現三門Ti的車款，這次我們訪問到南光汽車保養廠的戴老闆，來跟我們分享當初怎麼會把這台掛 ...
- BMW E36 328i車主開箱心得：BMW E30、E36、E46這幾款老米漿該選誰？ - 車主充電站
如果車友購車預算含總體改裝經費20~40萬內，想要體驗後驅樂 ...
- BMW E36 328i車主開箱心得：BMW E30、E36、E46這幾款老米漿該選誰？ - 車主充電站
Re: [請益] BMW E36 316ti整理/改裝建議. 原文恕刪 我有個長輩很喜歡E36ti車型，之前也向他請教過關於此車型的優缺點。. 不過是318ti，因 此以下兩點不太確定，要先確認看看： 1.手排變速箱是小五還是小小五 2.後腿應該是鼓煞吧，底盤改318ti後碟是必須的 引擎部分 ...
如果車友購車預算含總體改裝經費20~40萬內，想要體驗後驅樂趣，E36車身提供非常多的資訊以及回饋感，也保有純正後驅特質，後驅新玩家除了MX5、370Z以及二手86等日系後驅，BMW E36也不失為一個又經濟又有樂趣的選擇。
2021年12月22日 · 原文： 叫M Power「立正站好」！. BMW E36 Compact引擎「最大改」V12缸式樣. BMW 3 Series元祖初代版獨E21即使清一色配置高動感化的雙門車體，不過為了迎合消費需求，後繼各代接班人也再衍生四門Coupe、五門Wagon等車型，E36三代版即使也不免俗，不過同時也衍生 ...
- Q.Bmw E36 M3 Gtr的動力調教？
- Q.Bmw E36 M3 Gtr的其他改裝項目？
- Q.Bmw E36 M3 Gtr的麗寶23彎單圈表現？
A.談到Beast M近十年來的改裝史中，最讓我頭痛的就是動力的部分了，我面對的兩大課題：歐規6喉直噴這顆S50/B30（3000cc單VANOS可變進氣正時系統， 原廠數據286hp/7000rpm，通稱286引擎）；及1996年後期S50/B32（3200cc雙VANOS可變進排氣門正時系統，原廠數據321hp/7250rpm，通稱321引擎。）引擎的整修及改裝。 原車上這顆3.0升的歐規286引擎一直有一個令人頭疼的問題，就是大鵬灣賽道鼓催三圈之後，曲軸廢油氣回收管就會有大量機油倒流到進氣箱，然後被吸入燃燒室將火星塞弄濕，導致跳火不良。回到Pit時，就會發現引擎下方一灘從進氣空氣瀘清器流出來的機油，這是嚴重的活塞環吹漏氣（Piston Blow By）問題，這個問題經遍詢身邊玩BMW、...
A.在底盤上我選用荷蘭Intrax的訂製賽道專用避震器，為了對應更低的車身高度，也在車身部分進行寬體改造。 另外為了車身的輕量化，車門、引擎蓋、尾箱蓋、天窗使用玻璃纖維製，而左右兩側及後車窗為Polycarbonate塑膠，讓車輛空重達到1160kg。 鋁圈部分採用BC的11Jx18吋鍛造鋁圈，輪胎規格為275/35/R18的尺寸。變速箱使用BMW大五速手排變速箱，終傳為4.44:1，另外也在後差速器安裝了OS Giken的LSD（限滑差速器）。
A.在第一次下賽道主要是調整避震器和底盤設定，使用舊的Bridgestone Potenza RE71R，當天的地板有點微濕，在雙人乘坐的狀況下，做出了1:59.7的單圈，也發現了離合器的問題。 第二次的測試，換上了全新的Bridgestone Potenza RE71RS，同樣為雙人乘載的狀況下，做出了1:56.1的成績，比上次進步了三秒多，原本要再進一步的突破單圈，不過在測試時發現底盤終傳有異音，因此決定擇日再戰。 第三次來到賽車場，這次使用上次的RE71RS，在單人乘載的狀況下，做出了1:55.0的成績，實在相當驚人。 （編輯：之後還有甚麼目標要突破嗎？）之後會再換上光頭胎，來進一步的挑戰1:51的成績！ 資料來源：單圈1分55秒的傳奇Beast M -BMW E36 M3 GTR改裝...
2007年5月20日 · 愛車BMW E36 325前、後分別歷經Supercharge與Turbocharge二種截然不同的動力改造，車主「蚊子」表示後者的猛爆加速力道還是比較刺激、過癮啦！. 冷卻系統方面，本車則使用Trust進氣冷卻器負責冷卻，水箱風扇也改為可直接設定開啟溫度的電動驅動型式，在供 ...
2018年2月5日 · 如果對於動力需求很大的話，就M50B25加擴3.2吧 改裝品就史瑞克CAM、AC或是M3的電腦 、六喉直噴，大概就NA緊繃了
