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  1. 2021年9月22日 · 4. 唯一無空調、能開窗,感受窗外海水空氣,還有進入山洞間的涼爽。 藍皮解憂號觀光列車一大亮點就是「可開式復古窗」。 載滿許多台灣人回憶、備受鐵道迷喜愛的藍皮普快列車2020年底正式停駛,轉為台鐵懷舊「藍皮解憂號觀光列車」,經過一年半的整裝,在10月23月正式啟航。 往返行駛於枋寮與台東,單程最低票價299元起,並整理了十大彩蛋,繼「鳴日號」之後,再度引發鐵道旅遊熱潮。

  2. 2014年8月7日 · 1952年時,一位名叫Ernesto的年輕人,與他的朋友跨上那輛老舊的Norton La Poderosa,開始了一段不尋常的旅程,他們從沒想過的是,當他們轉開引擎的那一刻起,世界就因此而改變了。當然,或許不是每個人的旅行都可以如此偉大,也或許不是每一段旅途都值得大書特書,但是就算世界沒有被改變,你也 ...

  3. 2014年4月15日 · 台灣目前保留4輛為CT271CT273CT278及CT284號分別停放於基隆彰化扇形車庫二水及宜蘭CT270型蒸汽機車不但線條優美而且速度極快是台灣鐵路西部幹線最優秀的客運機車性能優越單機最高車速設計為時速100公里當時台鐵客車時速

  4. 2019年7月23日 · 28噸登山型Shay SL-21蒸汽火車,三直立式汽缸可縮短車身長度、傘齒輪傳動以提高傳輸動力、配合可伸縮軸及萬向接頭可於曲線段靈活轉向,特殊設計適合阿里山山區曲線多、隧道多及坡度長的登山路線,為世界鐵道珍貴遺產,伐木時期SL-21配置於「奮起湖」車庫,負責阿里山木材載運,民國64年停用後出借至嘉義公園展示。 SL-21蒸汽火車於嘉義公園運回阿里山林鐵處嘉義車庫進行整修。 (圖/嘉義市政府) 時隔44年,SL-21蒸汽火車外觀鏽蝕且零件毀損,為了順利進行阿里山之SL-21蒸汽火車吊運作業,林鐵及文資處於7月17日即派員先行拆除傳動軸,並整理潤滑車軸動力機件,利於放置軌道後,以降低與火車編組運轉之行走阻力,並保護蒸汽汽缸。 龐乘坐間隙檢查。 (圖/林務局)

  5. 2019年2月23日 · 2018年登場的西武Laview列車由日本知名建築師妹島和世所設計監修備受討論與關注這款新型特快列車採用三大設計概念無論外觀或內裝都以前所未見的嶄新列車為目標例如車頭前部在日本國內率先採用玻璃素材車身的大型車窗也是創新型設計等妹島和世跨界設計火車新穎風格設計圖一公布受到注目。 設計團隊的部分,除了知名建築師事務所SANNA妹島和世指導基本設計之外,設計師安東陽子執掌車內布料圖樣的設計,照明師豐久將三負責燈光設計,妝點出這款新型特快列車。 三大設計設計概念~包括:自然地融入都市風情與自然風景的特快列車、每位乘客都能舒適放鬆的如起居室般的特快列車、創造新價值,不只是交通工具,本身也能為乘客提供充分享受空間的特快列車。

  6. 2023年8月1日 · 吉伊卡哇,貓福珊迪,台中景點,台中驛鐵道文化園區,快閃店,拍照,打卡,展覽 日本超人氣角色「吉伊卡哇」與「貓福珊迪」的全台首場實體展就位在台中驛鐵道文化園區!園區打造全台中最萌的角色快閃店,更結合夏季海洋主題,佈置多個拍照打卡點,想購入全新角色週邊、拍療癒美照的人絕不能錯過!

  7. 2014年2月27日 · 高雄駁二藝術特區,又有新玩法!高雄市立歷史博物館於駁二藝術特區蓬萊B8倉庫八又五分之二車站手工打造1:8.4縮尺比例復刻蒸汽動力火車,推出全長約1公里的「哈瑪星駁二線迷你蒸汽小火車搭乘活動」,讓大小朋友都能坐上火車,開心遊園!