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2017年5月30日 · 建議～. BRIDGESTONE 普利司通 T001 225/60-16 使用心得！. 前天進廠保養，說已經磨到安全線，建議我更換。. 找到二年前換胎的保固卡，正好是BS T001。. BRIDGESTONE 普利司通 T001 225/60-16 使用心得！. 抓地力 T001 >> MS800 不知道是不是MS800比較軟，乾燥地面過彎較大 ...
2014年7月22日 · 普利司通 Bridgestone Turanza T001 安裝完工後的感想總結.... 經由道路安全測試的心得 : ＊. T001 在市區的 寧靜 以及 舒適度 這兩方面的表現確實相當優異，至於高速方面的胎噪表現，以及輪胎破萬之後的胎噪表現這就有待以後車主 陸續出來的評價作為判定
2014年7月2日 · 這次國內所推出的Turanza T001新胎在市場定位上是用來取代過去的Turanza GR-90，並且也採用了新世代的命名規則。Turanza T001的產品訴求在於能夠完整展現豪華車種的強悍性能，並且在乘坐舒適性、噪音抑制、油耗與行路質感等方面獲得更為優異的表現。
2016年6月9日 · 裝好了啵亮的全新普利司通 Turanza T001 RFT失壓續跑胎，迫不及待的馬上就上路去給它測試一下。 測試環境條件盡可能的保持一致，測試路段是國一汐止五股高架段北上。
- 慢速回饋感受，舒適性、靜謐性、穩定性
- 高速操控驗證，時速 200 公里換道、濕地操控、乾地繞錐
- 番外篇 1，Rft 失壓續跑胎全方位體驗
- 番外篇 2，Potenza S001 濕地繞圈競速
- Turanza T001，襯托底盤、強化質感的新世代轎車胎
普利司通原廠為了 Turanza T001 的發表暖身，特別為同行媒體在位於羅馬南方的 Aprilia 試胎場安排了一系列性能體驗，包含了模擬鄉間道路測試 (Soft Handling)、高速周回與操控 (Oval)、積水賽道繞行 (Wet Handling)、乾地繞錐與換道 (Black Lake)、在不同路面感受失壓續跑胎 RFT 的舒適性 (Noise Vibration Handling)、失壓狀態下失壓續跑胎繞錐 (Mini Black Lake)等多項體驗；其中 Turanza T001 的對照組則有上一代 Turanza GR-90、以及 M 牌競品。 經過一輪分別裝配 Turanza T001、Turanza GR-90、M 牌等 3 種胎款的 Mercedes-Benz E...
接下來到了最令人期待的高速操控，普利司通原廠不僅開放最高限速高達 250 公里/小時的高速周回道 (Oval)、積水賽道繞行 (Wet Handling)、乾地繞錐與換道 (Black Lake)等體驗。解說時普利司通更邀請了特別嘉賓 Stefano Modena，這位前 F1 賽車手來講解賽道特性與安全規範！原來 Modena 先生是目前普利司通義大利技術中心的試車手之一，同時也是著名胎款 Potenza S001 的研發者。 由於高速周回道的速度最高速限達到 250 公里/小時，而且濕地操控的場地也是普利司通羅馬技術中心的商業機密之一，所以這段路程就由普利司通的專業車手載著媒體體驗。當上周回道以後，17 度的傾角讓 E350 能夠以 220 公里/小時的時速緊貼跑道外圍，為了體驗 Tur...
普利司通第 3 代 (原廠代號 3G，3rd Generation)失壓續跑胎 RFT (Run-Flat Tire)，主要應用了幾個技術：包含 1. 胎邊補強膠的薄化；2. 奈米專業科技，降低碳分子摩擦，減緩 50%的熱能產生；3. 胎肩外部設計冷卻鰭，讓輪胎滾動時，透過胎邊的冷空氣帶走熱能。並綜合上述 3 種特別技術改進，達到兼顧舒適性與耐久性的失壓續跑胎產品，目前同屬失壓續跑胎第 3 代的 Potenza S001 RFT 3G 已經提供 16 吋到 19 吋，共 14 個規格的失壓續跑胎規格。 Turanza T001 RFT 失壓續跑胎為普利司通內部已發展至第 3 代的產品，相較目前已有實績的第 2 代產品(2G)Turanza ER300 RFT，原廠安排了以 BMW 530d ...
難得來到普利司通義大利試車場，原廠更貼心安排了 Volkswagen Golf 2.0 TDI 裝上 Potenza S001 濕地繞圈的競速活動，除了讓媒體朋友感受 S001 在四面噴水的圓形場地內，如何迅速排水並維持抓地力，同時也藉由前置引擎、前輪驅動方式的車款，體會濕地繞圈超過極限時推頭的感受。經過一輪激戰後，筆者發現油門踩過深的話，往往會因為轉向不足的推頭而偏離繞圈路線；必須抓準失控前的側傾，維持輪胎的抓地力，才能發揮車輛最佳速度。
從模擬鄉間道路測試、高速周回與操控、積水賽道繞行、乾地繞錐與換道、在不同路面感受失壓續跑胎 RFT 的舒適性、失壓狀態下失壓續跑胎繞錐等多項體驗，筆者感受到普利司通針對 Turanza T001，從研發初期與車廠對話、然後開展創新技術的熱情與心力 (包含霍姆赫茲消音器、散熱鰭等)；整個過程當中，無論是 BMW 5 Series、Mercedes-Benz 的 E-Class，都讓人體驗 Turanza T001 與底盤間合作無間的暢快。 普利司通 Turanza T001 無論是舒適、靜謐、穩定、操控、濕地等性能，都達到了歐系進口車主對底盤關注的要求，與日系車款不同，歐系車柔韌帶運動化的底盤調性，在面對義大利羅馬古蹟遍布、石頭鋪裝路面隨處可見的環境時，吸震與靜謐可說與操控安全性同等重要；而 ...
其他人也問了
Bridgestone Turanza T001安裝完工後的感想總結是什麼?
Turanza T001 輪胎好嗎?
Turanza T001為何是最高級巡航產品?
Turanza T001 RFT有什麼不同?
Turanza T001 為最高級巡航產品、也是歐系高級房車的最佳選擇。. 其旨在實現豪華車車主所尋求之高層次平衡，結合了舒適、安全、駕駛性能和先進的技術等優點於一身。.
經過一輪分別裝配 Turanza T001、Turanza GR-90、M 牌等 3 種胎款的 Mercedes-Benz E350，試胎場地所設置的模擬鄉間道路擁有著水泥路面、不平路面、減速帶、道路坑疤、慢速灣等多變路況，相當真實貼近歐洲當地路況，同時速度也保持與前導車一輛車的
