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  2. 2012年7月20日 · Colt plus的油耗因為用CVT絕對比不上toyota的4AT. 日本的小車一定都是車廠欺負日本消費者才會用CVT,台灣能源局的油耗數據一定也不準,所以colt plus的市區油耗和平均油耗數字才會比yaris和fit省油. 我的Cotl plus平均油耗都只有16km/l左右,我再怎麼壓抑自身威能,我的 ...

    • Lanlanfor

      「全球華人最注目的社群網站是哪個?」這問題的答案非常簡 ...

    • Colt Plus真的很省油

      在年初就一直想以車主的角度來分享一些使用心得,但一直沒 ...

  3. 享樂型正式售價為53.9萬限時優惠促銷價51.9萬起,規格配備以實車為準,本公司保留產品規格配備變更、停用或終止專案優惠之權利。 享樂型

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    • Io 個性套件,增添陽剛味
    • 六速手自排,操控樂趣加分
    • 山路順手愉快,激烈操駕仍需底盤強化
    • 非嗆辣,微辣情調

    擔綱品牌銷售主力的 Colt Plus 車系,在去年初上市之後,已陸續推出多款限量特仕車型,一方面營造銷售話題,一方面也是日後推出衍生車系的市場風向球。強調型男運動風格的 Colt Plus iO,也就遵循相同模式,在 2009 年式 Colt Plus 產品編成,由限量特仕車順利拔擢為常態車型,滿足更多元的消費需求。 當然,Colt Plus iO 外觀與座艙的變動,大致延續去年 10 月推出的 iO 特仕車設計主軸。現在,相隔整整一年後,再來欣賞長售版的 Colt Plus iO,整體風格營造的如何? 先由車色塗裝談起,跟特仕車完全相同,Colt Plus iO 提供「烈焰紅」、「精湛藍」與「尊爵黑」三款限定車色,而今天試駕的版本,正是我覺得視覺效果最「跳」的烈焰紅車色,醒目的紅色塗裝,...

    新年式車系的動力心臟未有變動,讓 Colt Plus iO 搭載的 1.6 升 SOHC 直列四缸引擎,同樣輸出最大 112 匹馬力與 14.9 公斤米扭力,變速系統也是 INVECS III 無段變速系統。不過,Colt Plus iO 跟其他車型最大的不同,是增配 6 速 SPORTS-MODE 手自排系統,多了手排換檔模式後的實際行駛狀況,當然就成為此次動態試駕的首要重點。 一如先前的試駕體驗,輕巧車身、4.7m 迴轉半徑、合宜動力輸出與無段變速的特性,都讓開在路上的 Colt Plus,是一款相當稱職的都會小型掀背車。強調省油設定的電子式油門與 CVT 無段變速系統後,會清楚感受到 Colt Plus 的油門與傳動調性,都刻意處理讓車輛維持在低油耗模式,這樣的特性,在 D 檔自排模式...

    更靈敏的加速節奏與更多自主性的操駕樂趣,讓 Colt Plus iO 自市區一路至山上,為我累積不少好心情。來到山區彎道路段,Colt Plus iO 精巧車身帶來的靈活轉向,搭配手排模式下更具彈性的檔位變換,以及隨心所欲的動力輸出,若不刻意強求車速與激烈操駕的話,將時速放在 50-60km/h 之間行駛於台北郊山路段,這時 Colt Plus iO 輕鬆的靈活轉向、尚不至軟腳的懸吊與當天抓地力表現相當穩定的 185/55 R15 Bridgestone Potenza RE030 標準配胎,都讓這台 Colt Plus iO 開起來著實順手愉快。 對我而言,當天試駕的 Colt Plus iO,最美好體驗應該到這裡就夠了,相信 Colt Plus iO 目前為止的表現也應能符合絕大多數人的...

    同樣掛上訴求自我的 iO 之名,Colt Plus iO 跟大哥 Laner Fortis iO 一樣,透過開發運動風酷炫套件,精準掌握性喜個性化的消費者胃口,也讓車系產品擁有更多元的選擇,光就這點,Colt Plus iO 已有令人肯定之處。 然而,不同於 Laner Fortis iO 同步施以底盤強化工程,在先前的試駕體驗中,也讓人清楚感受到底盤極限性的精進幅度,反觀 Colt Plus iO 在手自排加持後,操控樂趣與加速表現也有提升,但未同步強化的底盤,多少限制整體操控實力的提升,整體算是微辣情調的演出。若想像 Laner Fortis iO 嗆辣上陣的話,那後續的底盤強化工程,則是勢不可免的途徑。

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  6. 三菱Colt Plus以新世代家族特徵Dynamic Shield進行外觀設計,內裝則導入高科技象徵的數位儀錶板,新車同時標準配備盲點偵測、後方橫向跨越警示、車道變換輔助等系統,藉此再度強化小車很重要的安全性。 Colt Plus動力與油耗也有驚豔的表現,在動力系統上搭配1.5L Mivec輕量化省油引擎及7速S/M CVT無段變速系統,藉由手自排切換可讓行駛更加的省油,加上無段變速功能,有效減少傳統自排變速箱齒輪切換時的頓挫感。 Colt Plus空間設計較同級車更勝一籌,貼心配有Smart 123功能,不僅輕按高IQ感應鑰匙即可輕鬆開啟尾門,還能依照車主需求使用One-Touch快倒後座椅、高低可調彈性行李廂隔板等配備,隨時隨地變換空間,不僅聰明、便利,更滿足車主對雙棲生活的嚮往。

  7. 2012年4月17日 · 說起來我家的小車colt plus iO也入手好一陣子了. 剛好最近有點空檔,來寫寫開箱文吧!. 其實這台colt plus iO是家裡的車,但大部分的時間都是我在使用,平常因為工作的關係(音樂工作者、駐唱歌手、音樂教師),經常要載著樂器、樂譜到處跑來跑去 ...

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