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2010年6月5日 · 當避震器受到衝擊壓縮 會先由低壓氣瓶進行吸收 等低壓氣瓶成受衝擊飽了之後(也就是負載達到100%) 再由高壓氣瓶進行吸收 然後 你可以調整旋鈕 讓高低壓氣瓶改變它作動的比例 假設 現在路況差 我必須使用較多的低壓做緩衝 就把低壓往S調整多一點 ...
2015年5月10日 · 剛好隔壁有台客人改裝成功的車子,他示範壓一下,果然是輪子+避震器一起晃動. 後來跟技師討論解法就是換厚度較薄又材質較硬的胎,原本195/55/R15換195/50/R15 (有說到換16吋框205/45/R16效果更好,但怕又花冤望錢就先不換框).換好後去路上試開 ~~哇!!真的改善很 ...
原來避震器有這麼多眉角阿!! D2琦玉避震器官方IG : / d2__motorsport 抽獎回答問題：你覺得你的車車需要改避震嗎，為什麼呢？. 抽獎時間 ： 影片上線至 ...
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- 鵝鵝就是鵝鵝
2021年7月7日 · 一直以來深耕汽車領域的D2 Racing避震器也將跨足機車避震器市場，本次推出了四款後避震器KKX、KKX PRO、DDX及DDX PRO，針對不同尺寸的車種，小至125運動速克達，大至公升級重車皆可訂製，並同步贊助國內Dream Team夢想車隊，接下來的比賽中都會使用D2 Racing ...
2012年4月23日 · 引言. 上個月某天試過車友的D2避震後. 就對那種有原廠舒適感，高速過彎、連續彎道又夠用的避震情有獨鍾. 這當中也試過另一組BC的BR一樣也有相同特性. 市區調整的很舒適，下龍潭比賽又可以硬的跟棒子一樣跑獨走、爭先賽. 只是小弟改裝經費有限 ...
2012年7月30日 · D2 S0避震器調整問題. 来源: hcpmulder 2012-7-30 00:00 顯示全部回文 | 閱讀模式. 2 3836. 我的車子配裝D2 s0避震器快一年. 尤其是我的車常要雙載. 前後找原經銷店家調整多次 一直覺得太硬. 最近一次感覺到了 卻有人惡意去調我避震器. 現在怎麼調都調不回來 經銷 ...
2021年5月28日 · 本公司將全新上市摩托車避震器，重磅推出以下四大版本； 1.KKX: 雙調鈕設計，下壓與上拉功能可分別調整，快速調節壓縮與回彈阻尼，提升避震器敏銳度及阻尼綿密性；且採航太級鋁合金製作，大幅降低重量。
