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2018年8月9日 · 就是A發貨給國外B，B不用出門去取，貨會自動送上門，當中的所有運輸清關等事情都是由A來負責（A可以委託貨代來負責）；DDU是不包括稅金的，也就是貨值的百分之多少，稅金會在B收貨時交付。 www.anserx.com. DDP. 跟DDU比較像，同樣是送貨上門，所有的事情由A來負責，但是DDP所有費用都是A來支付，包括稅金，這也是DDU和DDP最大的區別，DDU（未完稅價格）/DDP（完稅價格） www.anserx.com. CIF. 那麼我們再說下物流經常走的CIF，其實CIF很簡單，A發貨給B，A只要負責從家裡到目的港的碼頭，也就是船到港後將貨物卸下來就沒有A的事情，之後的清關，提貨及送到B家裡的事情都是B自己去做。
2022年11月2日 · 2020/3/11更新： 《2010年 國際貿易術語解釋通則》更新時 剔除 了原《2000年國際貿易術語解釋通則》中的4個術語：DAF (Delivered at Frontier)邊境交貨、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交貨、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港碼頭交貨、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完稅交貨。 新增 了2個術語：DAT（Delivered at Terminal）在指定目的地或目的港的集散站交貨、 DAP（Delivered at Place） 在指定目的地交貨。 也就是用DAP取代了DAF、DES和DDU三個術語，而DAT則取代了DEQ，且擴展至適用於一切運輸方式。
6) DDU (Delivered Duty Unpaid) / 送到「第二國」的 ” 內陸 ” 指定點， 不包含內陸進口的關稅. 賣方 需負責 = 工廠價 + 「國內」運費費用 + 國內報關費用. + 海運費 + 保險. + 「第二國港口」到「第二國指定點」的運輸費用. 7) DDP (Delivered Duty Paid) / 送到「第二國」的 ” 內陸 ” 指定點， 包含內陸進口的關稅. 賣方 需負責 = 工廠價 + 「國內」運費費用 + 國內報關費用. + 海運費 + 保險. + 「第二國港口」到「第二國指定點」的運輸費用 + 內陸進口關稅. 注意 : 不同的國家，對相同產品均有不等的進口關稅比例。 聯鵬. www.unieagle.com.tw. 統編: 25136406.
一、指代不同. 1、CIF：成本加保险费加运费，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费。 2、DDU：由卖方将货物直接运至进口国国内指定地点， 而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险。 二、卖方义务不同. 1、CIF：卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。 2、DDU：卖方必须承担货物运至指定目的地，除进口手续和关税以外的一切费用包括：运费，保费，出口税还有相关费用+适当的利润+生产成本. 三、费用方式不同. 1、CIF：CIF美元总价= (FOB美元单价x数量+总运费及其它杂费)/ [1- (1+投保加成率)x保险费率]。
運保費在內條件 (CIF) 是指賣方在船上交貨，或是取得已如此交付的貨物，即完成將貨物交付給買方的程序。 當貨物登船後，貨物損失或損壞的風險即轉移，如此一來賣方被視為已履行了交付貨物的義務，無論貨物是否以規定的數量，或實際上是完好無損的狀態 ...
Incoterms® 主要的差異在於運輸成本與組織的分配。 這包含公路、海運、空運或鐵路貨運，但也不限於此：貨物的裝卸與包裝也包含在內。 在國際貿易上，運輸成本當然會 對最後的帳單有很大的影響 。
2023年2月2日 · 如果買方需要賣方購買保險，那麼應該考慮使用以下的貿易術語CIF。 CFR只可用於非集裝箱海運和內陸水路運輸；至於其他運輸方式和以集裝箱運送的貨物，國貿條規2020年版本明確指出買賣雙方應該用CPT替代CFR。
