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【DY】H/L 高低速可調 外牽氣瓶 後叉 避震器 中置 後避震 檔車 速克達
2010年6月21日 · 奇怪,今天路怎麼這麼平Orz 後輪幾乎可以說很少離開地面,除非遇到大坑洞 相較於原本CL的避震, DY這款阻尼是段段分明,我分別用了8.9.10來跑,感覺都不一樣 調八段時回彈慢所以直線舒適性增加但操控性較差 10段剛剛好有不錯的舒適性及操控性 CL的我的屁股 ...
2012年2月4日 · [避震] DY基本款阻尼可調避震漏油 送修心得. 2012-02-04 21:39. 36740. 6. 收藏. 回覆. 分享. 引言. 小弟是Racing King 180的車主，在去年七月第一批購入車後. 因為各大廠都尚未開發RCK用的改裝避震器.. 所以一開始就是無聊就上上網看看有無開發消息or看看些相同長度的其他車種避震. 直到有一天在PTT的二手版上看到篇文章. 心想長度一樣，裝RV180這車重偏軟應該裝RCK會剛剛好吧，所以就將其購入了. 很快的，在收到避震後確認了一下保固日期，保卡是寫100年3月底購買還有半年多還OK~ 所以就趕緊裝上車子了. 因為彈簧說真的還蠻硬的，所以預載根本不用調多少 XD. 用起來的感覺是單人偏硬，不過遇坑洞不死硬還算舒適，過彎起來還蠻不賴的。
整體而言『DY三向可調後避震』雖為中階定位的避震器，但如此的等級和性能搭配已經可以提供騎士相當完整的設定需求和表現，如果平時偶爾有熱血山道騎乘需求的騎士不妨可以體驗看看這款『DY三向可調後避震』的魅力，這樣的產品表現更完整說明了『DY
DY 競技版前叉＋掛瓶後避震 Q而不死硬 提升舒適度與穩定性 對付各式破爛道路 配色.車主體重可以客製化定製 產品內含DY保固卡*1 DY前叉每組皆有編號 正常使用狀況DY保固一年 人為或外力所造成之損壞,不屬保固範圍 產品大多為訂製品約3~5個工作天出貨 前
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DY Hi/Lo 斜瓶全可調氮氣後避震器 45度斜掛氣瓶 Hi/Lo伸壓側可調 (23段可調) 登宇可調氮氣避震器是知名車手貢獻專業知識研發而成 由登宇所開發的此組鋁合金阻尼預載可調氮氣避震器 經過不斷的測試改良 在操控性跟舒適性的考慮上 取得最優. 最完美的平衡點!!! 適用車種：勁戰/JETS/雷霆S/G6/BWS/GTR/RS車系/VJR/GTR 其他車種歡迎詢問 單槍價錢不同 ⚠️有些車款非直上會需要修殼⚠️ 下單請填選色表 （圖二） 客製化商品需等2-4週 歡迎詢問及選購 .
2006年11月3日 · 請問對DY避震器的評比. [复制链接] 返回列表. 第一件事之前小鵝後避震換了2隻DY的避震器 (無氣瓶)9XXX.雖然還蠻Q的.但是後來覺得不是很夠用. (PS.終於知道有氣瓶跟無氣瓶的差別了.有氣瓶緩衝區比較大.阻尼軸心也比無氣瓶 ... 請問對DY避震器的評比 ,Zclub討論區 Z板.
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