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  1. EMU900型是台鐵因應 西部幹線 捷運化政策 及 南迴鐵路電氣化 完工,加上準備淘汰摺疊門 莒光號 及 復興號 車廂 [ 6 ][ 7 ] 及原有車輛已不敷使用,繼2007年購置20列40組160輛 EMU700型 、2012年購置43列86組344輛 EMU800型 並獲好評後,以2015-2024年度臺鐵整體購置及汰換 ...

  2. 臺鐵EMU900型電聯車是臺灣鐵路公司(原臺灣鐵路管理局,略稱臺鐵或臺鐵局)的第六代通勤型電聯車,由韓國 現代Rotem原裝製造 [3] [4]。 臺鐵首度於本型車採用10輛固定之編組 [ 5 ] 。

  3. 2021年4月1日 · 台鐵新通勤電聯車EMU900型今天首航,是否「最美」見仁見智,不過,與台鐵現有區間車相比,EMU900型創下多項最高、最多紀錄,包含採購金額及平均 ...

  4. 台鐵引領時代:最新 EMU900 型電聯車解密 踏入台鐵電氣化時代的新篇章,最新銳的 EMU900 型電聯車已正式營運,帶來更舒適、快速、科技化的鐵路旅程!

  5. EMU900型通勤電聯車被喻為史上最美區間車,由韓國樂鐵與曾設計法國高鐵TGV的MBD Technologies工業設計團隊合作,以「A Smiling Welcome」(笑臉迎人)為發想,外觀採銀色流線型車殼搭配墨黑鏡面,現代感十足的車頭造型,搭配綠色腰帶勾勒微笑線型,延續台鐵電聯車 ...

  6. 2023年11月18日 · 台鐵局表示,為提升列車運能,舒緩尖峰時段客流,兼顧身障與攜帶自行車旅客乘車需求,採購10輛為一編組的EMU900型多功能通勤電聯車,總共520輛 ...

  7. 2020年10月17日 · 為提升整體運能及旅運服務,台鐵局斥資253億元採購52列車組(520輛)EMU900型通勤電聯車,除採10輛一編組,運能將可提升約40%,且列車控制監視系統 ...

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