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2021年11月1日 · F-18I「沉默大黃蜂」「Silent」，指的是機身上的匿蹤塗料與膠囊型彈艙設計，能夠減少雷達反射截面積機背加裝2具總容量1590公斤的適型油箱，續航能力可達到攜帶3個外掛油箱時的航程，每具封閉式彈艙可安裝4枚 AIM-120先進中程空對空飛彈，或1枚2000磅的通用炸彈、或2枚500磅的聯合直接攻擊彈藥（JDAM），此裝置將取代機腹和機翼下的外掛架。 在裝備3個封閉式彈艙時（機腹下1個，兩側機翼下各1個），F-18I 「沉默大黃蜂」將可攜帶多達12枚AIM-120飛彈，連同翼尖部位還可再掛載2枚AIM-9X短程空對空飛彈，總共可攜帶多達14枚飛彈，火力相當可觀。
2022年6月28日 · F-18I「沉默大黃蜂」「Silent」，指的是機身上的匿蹤塗料與膠囊型彈艙設計，能夠減少雷達反射截面積機背加裝2具總容量1590公斤的適型油箱. 機背上配備球型飛彈暨雷射預警接收器，增加防禦能力。 「沉默大黃蜂」與F-35戰機相同，機首下方配備多功能紅外線瞄準暨追蹤系統，並換裝新一代座艙與頭盔顯示器，使飛行員執行作戰任務時，更容易操控戰機，效率更高。 2019年3月，美海軍更與波音公司簽署78架Block III價值40億美元的採購合約；特別的是，科威特也投資參與此提升計畫。 若順利完成測評，將自2024年開始，以每月2架的速度完成交機。 此外，美海軍現有364架的Block II戰機，也將在2023年開始提升至Block III的配備，並在2030年前全數完成。
F/A-18「大黃蜂」（英語： McDonnell Douglas F/A-18 Hornet ）是美國海軍(早期型已退役)的航空母艦用艦載機，為全天候對空／對地的中型多用途戰機，由麥克唐納-道格拉斯以諾斯洛普所設計的YF-17「眼鏡蛇」原型機為基礎進一步開發而成，是美國軍方第一架
F/A-18I 沉默蜂未來可期全新設計 解決美國大問題通過加裝保形油箱F/A-18 I沉默蜂的航程有了明顯的提升沉默蜂最主要的改進是在機腹增設了隱身武器 ...
F/A-18E/F「超级大黄蜂」 （英語： Boeing F/A-18E/F Super Hornet）是 美国 波音 公司以 F/A-18C/D大黄蜂 為基礎，經大幅改動而來的一种 舰载 多用途戰機，長寬方面相比F/A-18C/D放大了約10%， 進氣道 的形狀也由圓弧狀改為矩形，以求降低 雷達截面積。 因具有多用途戰機的應用，本機得以作為已取消的 A-12艦載攻擊機 之替代方案。 超級大黃蜂最初在1995年试飞，並在1997年9月波音和麦道公司正式合并前的一个月開始量產。 自1999年起超级大黄蜂陸續进入 美国海军 服役，以取代老邁的 F-14「雄貓式」艦載戰鬥機 和 A-6「入侵者」式攻擊機；因此超级大黄蜂繼承了兩種攻擊模式，從21世紀初期至今擔綱著美國 航空母艦 上的主力艦載機。
F/A-18「大黃蜂」 （英語： McDonnell Douglas F/A-18 Hornet）是 美國海軍 (早期型已退役)的 航空母艦 用 艦載機，為全天候對空／對地的中型 多用途戰機，由 麥克唐納-道格拉斯 以 諾斯洛普 所設計的 YF-17「眼鏡蛇」原型機 為基礎進一步開發而成，是美國軍方第一架同時擁有 戰鬥機 與 攻擊機 身份的機種。 對於空間有限、承載機隊數目不多的航空母艦而言，像F/A-18這種多用途的泛用機種，是十分合適的配屬選擇，自1983年開始佈署到退役前皆為美國海軍主力的艦載機種。 而美軍航空母艦當前的主力艦載機 F/A-18E/F「超級大黃蜂」，則是以「大黃蜂」為基礎經過大幅改動並將整體尺寸放大而來。 歷史. [编辑] YF-16 vs. YF-17. [编辑]
2023年5月10日 · 全集：https://youtu.be/Vlk30uCgpjY性能媲美F-35！共軍殲-16大剋星！ 美軍火商力推台購F-18I「沉默大黃蜂」！？從頭盔到飛彈剛好台灣都有…F-18能即刻上手！
