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The FBX international ocean freight container pricing index measures 40′ container prices. It is the only IOSCO-compliant container freight index, ready for index-linked contracts and derivatives. It is traded on the Singapore Exchange and the Chicago Mercantile Exchange.
跨太平洋东向的 FBX01、FBX03（东亚往美西、美东），跨大西洋西向的 FBX22（北欧往美东），以及经苏伊士运河西向的 FBX11、FBX13（东亚往欧洲），以上五条航线占 FBX 指数比重逾六成，为影响全球航运价格的重要观察指标。. 2020 下半年以来，全球终端消费需求强劲 ...
最新數據. Freightos-波羅的海貨櫃運價指數 [FBX] (週平均) 2024 W39. 4,564.00. 4,701.40.
運價趨勢. 國際海運價格走勢-2024年9月27日波羅的海貨櫃運價指數 字級： 小 中 大. 發布日期： 2022-12-26 | 觀看數： 766424 | 維護單位： 航務組 | 最後檢核時間： 2024-09-30 | 最後修改時間： 2024-09-30. 分享至臉書 分享至推特 分享至噗浪. 一、總體運價指數USD$4,564（-3%） 說明：總體運價較113年9月20日下跌. 二、美西線運價指數USD$6,816 (-1%) 說明：美西航線運價較113年9月20日下跌. 三、美東線運價指數USD$8,693 (-3%) 說明：美東航線運價較113年9月20日下跌. 四、歐洲線運價指數USD$5,074 (-6%) 說明：歐洲航線運價較113年9月20日下跌.
波羅的海全球貨櫃運價指數（FBX）是全球 12 條主要貨櫃航線的加權平均值，每日更新一次。 也是國際間少數日更的運價指數，有助於了解最快速、即時的運價變化。
FBX指數是了解全球貨運市場動態的重要工具。 它提供有價值的數據和見解，揭示了運費的變動情況，使利害關係人能夠做出明智的決策和策略。 該指數由領先的數位貨運平台Freightos設立，作為貨運費率的基準，為一個容易波動和不確定性的行業提供透明度和可靠性。 該指數涵蓋了各種貿易路線和運輸方式，提供了全面的全球貨運市場視角。 透過了解FBX指數的組成和結構，業界參與者可以深入了解影響運費的因素，並基於數據做出決策，優化其貨運業務。 FBX指數的歷史與重要性. FBX指數的歷史可追溯至成立之初，以滿足對貨運費率標準化和可靠性的需求。 隨著貿易全球化和供應鏈複雜性的增加，人們對透明和準確的指數的需求不斷增加，以便為市場參與者提供參考。
跨太平洋东向的 FBX01、FBX03（东亚往美西、美东），跨大西洋西向的 FBX22（北欧往美东），以及经苏伊士运河西向的 FBX11、FBX13（东亚往欧洲），以上五条航线占 FBX 指数比重逾六成，为影响全球航运价格的重要观察指标。. 2020 下半年以来，全球终端消费需求强劲 ...
9/30 亞洲至美西迅速下降
跨太平洋东向的 FBX01、FBX03（东亚往美西、美东），跨大西洋西向的 FBX22（北欧往美东），以及经苏伊士运河西向的 FBX11、FBX13（东亚往欧洲），以上五条航线占 FBX 指数比重逾六成，为影响全球航运价格的重要观察指标。. 2020 下半年以来 ...
2024年1月4日 · 波羅的海Freightos每日貨櫃運價指數(FBX)顯示，去年12月22日至今年1月2日的11天內，FBX自1341點飆升至2440點，即期運價上漲約80%，達到疫後(2022年10月以來)的最高水準，其中亞洲-歐洲航線漲了150%，亞洲-美西航線漲了60%，業界高階指出，估計農曆
