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The 458 Spider is the first car ever to combine a mid-rear engine with a retractable folding hard top that delivers both unprecedented in-cabin comfort when closed and unparalleled Spider performance. Discover all the specifications of the Ferrari 458 Spider, 2011: dimensions, wheel and tyres, suspension, and performance.
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儘管與458 Italia共享同一具4.5升強力V8心臟、絕佳的MR底盤設定，但這次458 Spider於Reggio Emilia所舉辦的全球媒體試駕活動，卻沒有安排讓人熱血沸騰的賽道試駕，而是讓我們優雅地打開篷，享受著一段總長超過300公里的路線；不過，2011年10月、托斯卡
458 Spider 的造型同樣出自義大利 Pininfarina 汽車設計工作室之手，以劃時代的銳利線條構型，顛覆了過去 Ferrari 給人的既有印象，充滿了速度感與未來感，而且開篷與關篷之間、流露著兩種截然不同的風味。 A 柱以後，458 Spider 則是替它設計了一個開發時間歷時 7 年、可於 14 秒完成「變身」的全幅可折式鋁合金機械硬頂機構，而且與傳統折疊式軟頂敞篷機構相比，這個可折式全鋁合金機械電動硬頂除了結構簡單、開/關篷時間迅速外，還能較 F430 Spider 的軟頂敞篷機構減輕多達 25%的重量 (458 Spider 車重為 1,430 公斤，只比 458 Italia 多出 50 公斤)。
Auto Zeitung magazine awarded the Ferrari 458 Spider "Best Cabrio 2011". [51] Motor Trend awarded the Ferrari 458 Italia the title of "Best Driver's Car" in 2011. [ 52 ] The 458 Speciale won Top Gear's Supercar of the Year 2013 and James May's Car of the Year.
2011法蘭克福車展上，Ferrari推出旗下第二款採用電動硬頂敞篷配置的458 Spider，458 Spider搭載與458 Italia相同的4.5L V8缸內直噴引擎，最大輸出為570hp/55.0kgm，變速系統亦同為最新的七速雙離合器自手排，加上創新的電動硬頂結構相當輕巧，不僅啟閉僅需14秒，車重也 ...
2014年5月30日 · 褪去車頂束縛的458 Spider，是Ferrari第一款中置引擎的硬頂敞篷超跑車型，儘管基本結構和動力單元均與458 Italia相同，然而當Spider將硬頂敞篷開啟之後，458 Spider所能展現出來的自在優雅身段，卻也讓同門Coupe兄弟在吸睛度上硬是少了幾分。
