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2021年7月18日 · 全新大改款Honda Fit在上個月已經提前展開預售，共分成汽油版與油電版兩款車型，預售價分別是76.9萬元與86.9萬元，但由於先前僅有預售與簡易配備等資訊，加上原本計畫在本月初舉辦的媒體活動因疫情而取消，未見本尊的情況下我們也暫時無法與網友們 ...
2018年8月12日 · 引擎輸給福特二款掀背車 1.0稅金更低. 我是3.5代車主 第一次買新車. 所以無從比較 也沒去試乘比較過.. 大家都說honda隔音不好 開了二個月覺得是真的. 不知道心理因素還怎麼樣 我坐副駕也覺得很吵？. 好像有一種共振的聲音 類似在電梯那種感覺. 彈跳感 ...
2021年12月26日 · 雖然說大改款FIT並沒有換上一個完全新規的底盤平台，不過在細節上，可以感覺到本田在這台車上下了不少功夫在強化它的駕駛質感。上山繞兩圈，就可以察覺到這次FIT的車體與底盤剛性比舊款好蠻多的，舊FIT那種稍嫌鬆散的底盤表現已經消失。
2021年8月21日 · 因為工作關係，剛好有機會在前一陣子，拿到本田Fit的油電車當代步車，試駕的地點在日本🇯🇵，和大家分享一下小小的心得！ 1 車子的造型和美醜，見人見智，每個人都有自己的想法，這台車在路上，日行燈是比較顯眼的！
2021年12月24日 · Fit e:HEV採用1.5升四缸Atkinson循環四缸引擎，亦是許多油電系統車款常用的引擎型式，其引擎本體動力輸出為98ps、13.0kgm，雖然動力帳面數據不大，但藉由油電系統中可輸出109ps、25.8kgm最大動力的電動馬達補足低中速域的需求，便能達到加速感輕快同時兼具 ...
2022年4月11日 · 引言. 儘管近年來掀背小車已不再是消費者的主流購車選擇，當Honda總代理台灣本田宣布國產第四代Fit上市時，仍是引起廣大討論；即便足足比海外晚了近兩年才登台，舉手投足依然都是話題。. 尤其是首次推出的「e:HEV」油電版，從一開始喊出超過85萬元 ...
2010年8月5日 · 路上滿常看到FIT的，上次還有看到FIT的小黃，感覺賣得不錯阿，但是一直沒有機會去試車。 所以不清楚現在內裝和配備的情況，現在比起剛上市的時候，配備有比較好嗎？
2023年2月15日 · FIT e:hev的特色在於，中低速以下的驅動力來源都是由車上的電力驅動馬達提供，這顆馬達可以創造109PS/25.8kgm的最大輸出，在中低速區間的加速反應比純汽油版的FIT好上太多，真的。. 汽油引擎在FIT e:hev上多數時候只負責充電，不直接介入驅動車輛，因此 ...
2022年1月1日 · 我以前開過17年式Fit半年多及18年式Prius一年，對比起來新Fit改款有感，隔音好了不只一個等級，搭配Auto Hold實在好開，上下班通勤，買菜接小孩是第一選擇，但日本小車就還是小車，別看到DM上寫了扭力超過25就以為它可以跟渦輪車相比，在高速公路或
2022年1月6日 · HONDA FIT 開箱. 當初也只是看看而已，不過想試開日本車，所以就選擇HONDA。. 因為北部的折扣比南部大概多2萬，所以就往北部購車。. 保險的經紀人介紹到新莊，跨區購車的情況，業務的角色相形更加重要，值得信任的業務真的是首選。. 交車的經過跟 ...
