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[綜合討論] MK3 TDCi 0~100實測 ckleee2000 (卡介苗) 腳踏車魔人 文章 96 用戶失蹤天數 37 點數 13 戰績 0 改裝 0 故障 0 高雄市 鳳山區 發表於 2013-1-13 12:36 AM #21 ...
2021年3月2日 · Focus 3代車系發表於 2012 年 11 月 5 日，當時的車型分為兩種：4 門車型／5 門車型。 變速箱均採用PowerShift雙離合器變速箱，有分為乾式／濕式變速箱，其中只有2.0柴油車型才有搭載濕式變速箱，為抵抗大扭力輸出而產生的高熱能，作為較良好的散熱效率而 ...
- Tdci 引擎台灣發展史
- Tdci 引擎科技的進化
- 最新一代 Tdci 的動力表現
- 豐富的柴油車款選擇性
政府在 2004 年重新開放柴油引擎小客車後，Ford 就積極地導入柴油車款來台販售，Ford TDCi 引擎在歐洲享有非常高的好評與知名度，在性能與節能方面有著非常均衡的表現，引進台灣市場勢必能受到消費者的青睞。 經過一番努力，Ford 在 2006 年 8 月率先引進時值第二代的 Focus 2.0 TDCi 手排掀背版，標榜德國科隆製造的嚴謹工藝，加上採用當時頗為創新的 Common-rail 高壓共軌直噴供油系統，以傑出性能表現、優異油耗、豐富駕駛樂趣，在車壇引發熱烈討論。事實上德製 Focus 2.0 TDCi 是為後續的柴油車計畫鋪路，Ford 的雄心是要將 TDCi 導入國產化，而這個過程僅花短短的一年時間就完成；2007 年 8 月國產 Focus 2.0 TDCi 成功上市...
過去，柴油引擎給人排放黑煙、污染嚴重的印象，但因應日益嚴苛的環保法規，迫使車廠必須研發新技術來降低柴油引擎的排放，在這十年來有很長遠的進步。TDCi 的名稱是源自於 Turbodiesel Common-rail Injection 的縮寫，將較於早期使用幫浦式噴油系統的柴油引擎，Common-rail 共軌直噴技術能夠提供各汽缸穩定高效的供油表現，不僅省油性佳，更減少黑煙排放。最初在 2006 年採進口方式銷售的二代 Focus TDCi 就使用這具原廠代號 DW10 的直列四缸柴油渦輪引擎，連同隔年國產化版本也是一樣，採用 Siemens 開發的第二代 Common-rail 高壓共軌直噴技術，搭配可變幾何渦輪葉片設計，可發揮 136ps/4000rpm 最大馬力與 32.6kgm/20...
最新一代 Focus 已經在 2015 年九月發表上市，其中在 TDCi 柴油版的部份，這次再針對引擎輸出重新調校，最大馬力提升到 180ps/3500rpm，最大扭力達 40.8kgm/2000～2500rpm，較舊款又增加了一成之多，並將 0～100km/h 加速一舉來到 8.0 秒的實力，已具備鋼砲的風采。 一代比一代更傑出的 PowerShift 變速系統，加強了全新 Focus TDCi 的加速表現，而在平均油耗上更一舉進步到 23.0km/L，平均每公升燃油能夠延長行駛 4.3 公里的距離，以接近 Hybrid 油電混合動力車的節能性，為自己打下漂亮的一仗。
2015 年，可以說是 Ford TDCi 大張旗鼓的一年，除了更強悍、更節能的 Focus TDCi 之外，Ford 還同時導入另外兩款車，分別是 Kuga TDCi 與 Mondeo TDCi，讓不同需求的消費者都能享受到 TDCi 引擎的高效節能魅力。 將 2.0 TDCi 引擎裝配在 Kuga 的身上，可說是再完美不過的組合。Kuga 身為 SUV 休旅車，在載重與爬坡性能上有強烈的需求性，給予其大扭力的柴油引擎是最佳選擇。Kuga 2.0 TDCi 擁有 180ps/3500rpm、40.8kgm/2000～2500rpm 最大輸出，搭配 PowerShift 六速自手排變速箱，平均油耗可繳初 17.3km/L 的亮眼成績，完美解決 SUV 過往給給人緩慢又耗油的觀感。Kuga 2...
// MIT-D // Focus mk3 TDCI S3等級套件 完工立刻進行0-100加速印證， 測試狀態為大雨，雙人。 0-100加速實測 7.8秒 *下圖中* 輪胎為 225/50/17 RE_003 完工價 45000元 歡迎詢問各車款，各階套件...
2023年9月9日 · 這是一篇鄉民口中最惡名昭彰的Focus TDCi MK3關箱!!! 先說說這九年的感受 1.操控 雖說柴油引擎重量(含駕駛)前軸重達900公斤，但搭配原廠左右各1又1/4圈死點 的方向盤，在操控上有夠俐落。
2010年12月25日 · FOCUS TDCI本身具備四個安全氣囊. 雖然不是同級車中最多的，不過我還蠻滿意的就是. 再加上剛好看到不少車子出車禍後的圖片. 我對硬板金的車子又特別有愛. FOCUS的安全性讓我嘖嘖稱奇阿... 操控性： 在選車的時候剛好看到某車在高速公路上打滑的影片. 剛好FOCUS有 ESP. 所以又加分了. 不要太吃油： 雖然FOCUS在前兩項很好. 而且汽油版的在我的預算內. 不過汽油版的油耗............悲劇!
綜述 圖片 規格/ 配備 資訊 車友交流 油耗 展示間. 排氣量篩選： 1.8L 2.0L. 變速系統： 手自排 自手排. — 基本數據. 新車售價. 車身型式. 動力型式. 變速系統. 排氣量. 能源局公佈平均油耗. 燃料稅. 牌照稅. 車身尺碼. 車長 (mm) 車寬 (mm) 車高 (mm) 軸距 (mm) 車重 (kg) 車門數. 乘客數. 動力&傳動. 進氣型式. 汽門構造. 汽缸設計. 汽門數. 壓縮比. 最大馬力. 最大扭力. 底盤&制動. 驅動型式. 前輪懸吊. 後輪懸吊.
focus mk3 tdci 0 100 相關
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