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  1. 2014年3月1日 · 每次跟朋友上山熱血一下,總會發現避震器不夠用,過個彎車身會扭來扭去,. 高速的時候跟明顯,感覺後避震很不穩定,讓我很不放心. 這禮拜一打電話請熟識的店家幫我訂 GJMS GP3 有掛頻瓶避震器 (幫朋友訂GP2 無掛瓶) 朋友聽到價格後立即要我幫他一起訂,不過 ...

  2. 2009年2月17日 · 斗大的GJMS~其實我覺得還蠻好看的XD 開了開了!!! 出來見客啦!GP-2 330MM 全黑訂做款 上座 預載調整環. 預載調整環上的內六角小螺絲~固定用 筒身 下座及阻尼調整環 灌氮器的接孔 彈簧烤漆有銀粉耶XDDD 銷魂的GJMS商標 01傳統

  3. 2012年10月22日 · 回抱了原廠的Q度~又過了半年...開始軟跳跳了~. 所以決定換上一組外觀優性能優的GJMS囉~. 開箱照~定了五天來囉. 打開~充滿了興奮感. 三角氣瓶真是好看到不行啊. 在路上滿常看到斜瓶K1之類的~所以換換不同口味. 底部的金屬質感一流. 另一角度. 原廠是用全白~我洗 ...

  4. 2009年9月16日 · 廢話不多說...先看到照片吧!!我是選擇低調的配色...之前本來想用橘黑..但是老闆就建議銀黑色..比較耐看...所以才選擇銀黑...因為橘色的部份好像是做陽極的..久了之後會退色..就沒考慮了!!!避震器還沒上車..因為剛拿回來....等上車再來拍幾張照片...我也問了老板調...(輕型與重型機車綜合 第1頁)

  5. 2009年1月24日 · 偶然的機會下跟了團購就買了這組的GJMS GP-2後避震. 雖然大家都說改裝的一定都會比原廠的硬很多,若要舒適就用原廠就好. 不過~ 因為自己常常沒事就愛去小跑山路. 再加上原廠的避震載人的時候實在軟到讓人有點無力. 所以就買了這組的避震囉!!! 因為是團購的 ...

  6. 2009年6月14日 · 車種:RACING FI車主體重:85KG雙載重量:140KG主要需求:台灣一般越野級道路~以"舒適"為主預算:1萬以下做完功課之後~選了這幾款~請各位車友給點意見~感謝!!01.DY 阻尼可調(無掛瓶)02.GJMS GP-2(無掛瓶) OR GP-3(掛瓶)03.MSP MS...(輕型與重型機車綜合 第1頁)

  7. 2009年10月2日 · 本次GJMS廠家~提供GTR車主新的選擇~揮別前叉假奶之現實,貨真價實的帶著真奶上路啊~. 廢話不多說:「開箱吧!」. 開箱嘛~有箱子就好~. 近照~真奶瓶真的很大 (其實是阻尼歐~不是氣瓶,束環採用金屬製上色是陽極處理,質感真的很棒) 嗯~不用擔心,這部分看太 ...

  8. 2010年12月21日 · 1.GJMS. 2.K1. 3.MSP. 目前考慮為這三家大廠 ! 小弟預算大約1萬多上下不知各位有沒有比較推崇的,不論是價格或是實用性. 已經大約瀏覽過各廠家官方介紹,但我比較看來好像智杰的售後服務蠻不賴的官方網站也都有在更新,. 至於鯊魚工廠官網好像極少在更新對於 ...

  9. 2010年6月17日 · 真是不好意思! 想說到時候在一次來分享! 我先補上一張照片摟! 請問有大大 同時使用過 DY競技版 與GJMS的前剎嗎?兩者都是 阻尼不可調能否提供一下使用起來的差異 的寶貴意見因為都是 六張所以不知何從比起有爬過文 但都是開箱文居多有人可以提供一下意見嗎 ...

  10. 2017年1月7日 · GJMS的彈簧跟posh的彈簧寬度不一樣不知道能不能延換,要價1.8K我問過一些店家都是重灌油+posh彈簧要價1.5K...(輕型與重型機車綜合 第1頁) 車也騎一陣子了前叉就覺得軟軟的想說來重灌油換彈簧好了沒想到出現我不解的問題我前叉是換GJMS基本款今天問到一個店家說GJMS的彈簧不一樣要用專用的咦?

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