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  2. 2023年7月15日 · 官方圖片. 動力編成方面,新世代Honda Accord取消了原有的2.0升四缸渦輪引擎,僅保留了1.5升渦輪引擎與2.0升油電Hybrid。 前者搭配CVT無段變速箱,輸出為192匹/26.5公斤米;後者則搭載2.0升直列四缸Atkinson引擎結合雙馬達 (一個發電、一個驅動車輛)的全新第四代油電動力系統,綜效輸出204匹/34.1公斤米。 對了,11代Honda Accord沒有在日本生產了,如果哪天台灣本田忽然想導入,就只能從美國進口,因為另外兩個產地都在中國。 新世代《Honda Civic e:HEV》|139.9萬元起 首次導入2.0油電. 大改款《Honda CR-V》8月9號上市|重點配備流出 有望全車系標配盲點偵測 頂規車獨享全景天窗.

  3. 2024 Accord是有史以來第一款搭載選配的Google built-in*與超寬12.3吋觸控式螢幕的Honda,提供車主直覺式自動連線功能,輕鬆存取媒體、導航與更多功能。 使用Alexa Built-In * ,輕鬆串流播放音樂、查看天氣,以及控制智慧型家用設備。

  4. 2023年7月17日 · 內裝導入最新家族的數位座艙,由12.3吋多媒體液晶螢幕結合10.2吋全數位儀錶,整合相當豐富的手機娛樂連接,在安全科技上,招牌的HONDA Sensing當然沒缺席,帶來Level 2等級的半自動駕駛輔助科技。 日前大陸5月才剛開賣新一代Accord,在當地的入門款售價折合新台幣約78萬左右。 85萬起! 「Nissan Kicks特仕車」亮相 外觀、內裝更美了. 139.9萬!...

  5. 2024年3月9日 · 美國汽車強制收回生意大賺錢. 相信說到 Accord,應有網友仍有所記憶,國內販售的歷程也僅止於第九世代車型,而發展至目前的全新十一代目式樣,則早在 2022 年,於北美市場率先投放販售,並且陸續於有相當需求的泰國和中國投放後,日本母廠終於在日前正式對外宣布將這輛 Accord 以 e:HEV 的形式重新回歸當地市場。 據悉,本車前端基礎建議售價超過 540 萬日幣,折合新台幣約...

  6. 2023年1月5日 · Honda正式公布世代Accord車系於北美市場價格。 配備表現上,最入門的LX車型即配有7吋多媒體觸控螢幕,支援Apple CarPlay和Android Auto連結功能,同時搭配10.2吋全數位儀表板、LED頭燈和17吋胎圈。

  7. 本田雅哥(英語:Honda Accord、日語:ホンダ・アコード)是一款由本田技研工業於1976年推出的中型轎車,台灣早期由南陽實業代理時稱雅哥,中國大陸稱為雅閣,港澳稱為雅廓。

  8. 2018年5月10日 · 某家貿易商在臉書貼文上表示,這次導入的第 10 代 Honda Accord,共有 8 個車型可供選擇,最入門的 Sport 車型便擁有相當豐富的配備,最頂級的 Touring 車型,更是擁有主動式避震、抬頭顯示器、無線手機充電座、自動啟閉 LED 頭燈、鍍鉻尾飾管。 品牌主動安全系統 Honda SENSING 列為全車系標準配備,LED 頭燈、環景攝影鏡頭以及雙區恆溫空調同樣都是標配。 同時在中階車型以上,便有 Honda Satellite-Linked Navigation System 系統、遠程引擎啟動、皮革內裝、10 顆喇叭等實用配備。 而且品牌主動安全系統 Honda SENSING 更是全車系標準配備,LED 頭燈、環景攝影鏡頭以及雙區恆溫空調同樣都是標配。

  9. 車壇新訊. Honda 11代Accord專利圖已在國內註冊! 會跟Civic一樣重返台灣嗎? 記者 劉家岳. 2023 年 7 月 16 日. 0. 11代Accord的外觀專利圖已在智慧財產局發布的專利公告中出現,讓人好奇新車是否也會引進台灣。 (圖片來源/ 智慧財產局) 9代國產Civic停產後10代車型雖然沒有導入台灣,但以進口之姿重返國內市場的11代Civic無疑成為了本田今年度的一大話題新車,儘管139.9萬的定價比起歷代Civic要高出不少,但年度800輛配額已趨近完售,說明了Civic魅力依舊深植人心;無獨有偶,同樣邁入11代的本田中大型房車Accord,也被發現出現在智慧財產局發佈的專利公報當中,難道雅哥跟喜美的11代車型,有機會在台灣齊聚一堂嗎?

  10. 2022年11月11日 · 海外帶來最新一代的HONDA Accord透過內外觀重新設計,車頭導入CR-V相似的家族風格,新Accord變得年輕又動感,一點都無中大型房車老氣感。 新一代車型取消2.0渦輪,以1.5渦輪與2.0油電來販售。

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