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2021年9月3日 · SYM JET SL車主公認的三大優點. 第三名：外型帥氣（26%）. 作為SYM參加國內賽車主力JET S車系中的一員，JET SL的整體造型仍傳承自JET S、JET SR車款；但與JET SR同樣搭載外露式魚眼頭燈、J形導光條尾燈的JET SL，更是採用了全新設計空力車頭造型，使車頭輪廓更具速度感 ...
2024年1月19日 · 總結來說，JET SL+的提升絕對有感，而最大的重點並不在於最大馬力的增加，而是在於出力帶的前移以及傳動系統的最適化搭配，顯然這樣的設定並不是為了在賽道上拿冠軍，而是要讓每位車主都能夠體驗到駕馭的樂趣，不過這樣的底層理念與TIG有著明顯的
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Jet車系歷史已經相當悠久，這裡就不贅述，Jet SL延續車系的特色，如經典雙燈、12吋框、充滿戰鬥氣息的車身等，並且加入一些創新的元素，如FNX 125身上的 光感應液晶儀表 、 三零科技 、 LED魚眼雙大燈 ，動力上使用DRG 158的引擎縮小排氣量，也是 第一台搭載水 ...
2021年6月8日 · 但誰想到，僅推出不久的SR，短短時間內就推出了令人更垂涎三尺的JET SL。. 改良後的儀表板、有著同時與里程顯示的時間、在大太陽下比SR更易辨識，水冷動力多出SR16%、這動力簡直可以超越了一些平價的150機種，而且竟然下放三零科技! 更是心動啊!! 原本在觀望 ...
2023年4月29日 · SYM Jet SL使用一年分享. https://forum.gamer.com.tw/C.php?bsn=60545&snA=21598. 一年後長期使用心得可以參考. SYM Jet SL 125購入後騎車一個多月 冬季氣溫較低. 因為腳受傷都是通勤日常使用 保守順順騎車 安全為主.
2024年1月19日 · 舊車是風雲150，換jet sl 158兩天了，分享一下感想. 本人169公分90公斤，單純上班族. 1. 腳踏空間對我來說很剛好，姿勢很舒服. 2. 腳踏置物來說，比之前小了一點點，主要是車殼形狀比較複雜. 3. 正常騎乘姿勢之下，雙腳要同時著地只能用腳尖. 4.
2022年2月10日 · 看板 biker 標題 [心得] SYM Jet SL 實際使用優缺點感覺 作者. nrsair. (Life) 時間 Feb 10 23:04:02 2022 推噓 68 推:68 噓:0 →:97. PTT評價. SYM Jet SL 125購入後騎車一個多月 冬季氣溫較低. 因為腳受傷都是通勤日常使用 保守順順騎車 安全為主. 沒有任何熱血跑山路線 沒有 ...
2021年5月7日 · JET SL vs. 同級12吋125運動速克達｜車款規格集評. SYM於上週正式發表了不少台灣車友們引頸期盼、搭載了水冷引擎的JET SL，誓言站穩國產125 c.c.運動型速克達的性能地位。. 而Moto7這次也搜集了另外五款同為「125c.c.」、「12吋」、「官網仍在販售」的運動速克達車款 ...
2021年5月7日 · 水冷上身的SYM JET SL依舊維持JET一貫外觀設計風格，在路上第一眼遇見就可以快速辨識。前方彷彿隨時要切開空氣的車頭造型是JET SL一大兩點，維持左右分離雙燈的前提下帶入更具有侵略感的斜面造型。
2024年1月26日 · 上一台是光陽VJR 125(2015第一批 五期引擎) 騎士身高 168 腳偏短，體重約90。VJR的車型很適合，到了Jet 158紅燈單腳可碰著陸，想 要雙腳踏地會微微墊腳。 1/6訂車，1/23領牌牽車。含牌險109800辦到好，筆者用24期0利率分期。
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