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2007年12月13日 · G-MAX噴射4V 150在配備上也比化油G-MAX 4V 150要升級，例如大燈、後氮氣中置、液晶表等，不過沒有換上G-MAX 200的後對二卡鉗(噴射4V 150仍是後單二)，且整車塗裝比較顯眼，所以都是購買時要列入考慮的因素。
2011年5月8日 · 轉眼間過了好幾年，G-MAX很神奇的不斷改款的繼續出，至今已經出到4V EFI 150cc/220cc，但外型一直都長一樣，我的噴射王這幾年期間遇到一次車禍、一次換缸、一次彈缸，一直到去年底今年初雖然修過但發動還是容易冒煙，開始有了換車的想法。
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2013年8月23日 · 繼Tigra 125/150搭載的水冷引擎大受好評之後，PGO選擇於8月23日更發表全新水冷G-Max 150車型，車價為88,900元，同時推出碳纖維特式車，針對外觀造型與性能更為強化。 PGO推出G-Max 150水冷車型，車價自新台幣88,900元起。 從2004年問世後，G-Max
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